[发明专利]一种节约空间的新型车轮运输车

摘要

本发明提出了一种节约空间的新型车轮运输车，伸缩辅助机构、两安装块和两个滚轮装载机构；伸缩辅助机构包括两个承重座、第一滚轮、第二滚轮和第一螺杆，第一滚轮和第二滚轮分别安装在两个承重座上，两个承重座上分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺杆的两端分别通过第一螺纹孔和第二螺纹孔连接两个承重座；两个安装块分别安装在两个承重座上，承重座上设有第三螺纹孔；滚轮装载机构与承重座一一对应，滚轮装载机构包括多个装载装置，装载装置由上至下依次设置，装载装置包括安装柱、载物盘和第二螺杆。本发明使用方便，有利于节约使用空间，并便于物件进行固定。

主权项

1.一种节约空间的新型车轮运输车，其特征在于：伸缩辅助机构、两安装块(2)和两个滚轮装载机构；伸缩辅助机构包括两个承重座(11)、第一滚轮(12)、第二滚轮(13)和第一螺杆(14)，第一滚轮(12)和第二滚轮(13)分别安装在两个承重座(11)上，两个承重座(11)上分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺杆(14)的两端分别通过第一螺纹孔和第二螺纹孔连接两个承重座(11)；两个安装块(2)分别安装在两个承重座(11)上，承重座(11)上设有第三螺纹孔；滚轮装载机构与承重座(11)一一对应，滚轮装载机构包括多个装载装置，装载装置由上至下依次设置，装载装置包括安装柱(311)、载物盘(312)和第二螺杆(313)，载物盘(312)与安装柱(311)一一对应，载物盘(312)安装在安装柱(311)上，并与安装柱(311)同轴设置，第二螺杆(313)安装在安装柱(311)的下部，安装柱(311)上部设有第四螺纹孔，任意两个相邻的装载装置中，位于上方装载装置的第二螺杆(313)与位于下方装载装置安装柱(311)通过第四螺纹孔连接；位于最下方装载装置的第二螺杆(313)通过第三螺纹孔与承重座(11)连接；还包括辅助板(4)，承重座(11)上设有供辅助板(4)移动的滑动槽，辅助板(4)的两端通过滑动槽分别连接两个承重座(11)；承重座(11)上安装有第一复位件(113)，第一复位件(113)与辅助板(4)连接。