[发明专利]集装箱箱脚立柱安装方法

摘要

本发明公开了一种集装箱箱脚立柱安装方法，其包括以下步骤：划出集装箱放置的中心线；确定集装箱的间距和自集装箱放置的中心线到舷侧的集装箱的个数；划出半宽辅助线；确定箱脚立柱的横向安装位置；确定集装箱箱脚立柱的纵向安装位置；确定集装箱箱脚立柱的水平安装高度；安装集装箱箱脚立柱。本发明的集装箱箱脚立柱安装方法保证集装箱舱盖上船后能与集装箱箱脚立柱上的箱脚定位同步进行，避免了由于集装箱箱脚支柱的排装定位影响开舱的节点缩短施工周期，同时大大提高了施工安全。

主权项

1.一种集装箱箱脚立柱安装方法，其特征在于，其包括以下步骤：S1、确定舱盖上的集装箱放置的中心线与船舶中心线的偏差，并划出集装箱放置的中心线；S2、确定集装箱箱脚中心的间距，并确定自集装箱放置的中心线到船舶外板的集装箱的个数；S3、集装箱放置的中心线偏移一定距离，在舱口围上划出半宽辅助线，所述半宽辅助线采用公式1计算：公式1：L＝(n‑2)*a+0.5*a+n1*K1+n2*K2+n3*K3–M+Z在公式1中，L为半宽辅助线距离集装箱放置的中心线的距离，M为半宽辅助线距离立柱箱脚中心的距离，n是自集装箱放置中心到船舶外板的集装箱数量，K1为集装箱之间的第一类间距，n1为第一类间距的个数，K2为集装箱之间的第二类间距，n2为第二类间距的个数，K3为集装箱之间的第三类间距，n3为第三类间距的个数，a为集装箱箱脚中心的横向间距，Z是集装箱放置的中心线与船舶中心线的偏差；S4、根据半宽辅助线确定箱脚立柱的横向安装位置；S5、从舱口围端部理论线偏移e划出舱口围端部相对基准线，根据舱口围端部相对基准线确定集装箱箱脚立柱的纵向安装位置，e为舱口围端部理论线与舱口围端部相对基准线之间的距离；S6、测量舱口围的上平面至甲板的高度距离，根据主甲板舱口盖设计尺寸模拟舱口盖上平面至舱口围面的高度距离，以此确定集装箱箱脚立柱的垂直安装高度，所述垂直安装高度采用公式2计算：公式2：H1＝h1+h2在公式2中，H1为集装箱箱脚立柱垂直安装高度，h1为舱口围上平面至甲板的实际安装高度的垂直距离，h2为主甲板舱口盖设计位置的上平面至舱口围的理论高度的垂直距离；S7、测量舱口围的上平面至甲板的高度距离，并偏移此上平面至舱口围的侧板和前后端板上，得到定位集装箱箱脚立柱高度的平面基准高度，以此确定集装箱箱脚立柱的水平安装高度，所述平面基准高度采用公式3计算：公式3：P＝H‑h在公式3中，P为平面基准高度，H为集装箱箱脚立柱上箱脚平面的理论高度，h为平面基准高度至集装箱箱脚立柱上箱脚平面的理论高度的垂直距离；S8、安装集装箱箱脚立柱。