[发明专利]船用全回转推进器双冗余控制系统有效
| 申请号： | 201710442079.7 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN107024889B | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 张良 | 申请（专利权）人： | 无锡瑞风船用动力系统有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人： | 印苏华 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种控制系统，尤其是一种船用全回转推进器双冗余控制系统，属于全回转推进器控制的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述船用全回转推进器双冗余控制系统，包括用于控制调速器、离合器以及回转液压系统的第一控制电路以及与所述第一控制系统构成冗余控制的第二控制电路；第一控制电路、第二控制电路通过切换选择电路与调速器、离合器以及回转液压系统连接，通过切换选择电路选择第一控制电路或第二控制电路对调速器、离合器以及回转液压系统进行所需的控制。本发明结构紧凑，能满足对船用全回转推进器的有效控制，提高控制的可靠性，便于后期的检查与维护，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 船用全 回转 推进器 冗余 控制系统 | ||
【主权项】：
一种船用全回转推进器双冗余控制系统，其特征是：包括用于控制调速器(13)、离合器(14)以及回转液压系统(15)的第一控制电路以及与所述第一控制系统构成冗余控制的第二控制电路；第一控制电路、第二控制电路通过切换选择电路(12)与调速器(13)、离合器(14)以及回转液压系统(15)连接，通过切换选择电路(12)选择第一控制电路或第二控制电路对调速器(13)、离合器(14)以及回转液压系统(15)进行所需的控制。
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