[发明专利]一种船体用钢材及其制备方法有效
| 申请号： | 201710442747.6 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN107254643A | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 何飞 | 申请（专利权）人： | 合肥博创机械制造有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/60 | 分类号： | C22C38/60;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C33/04;B21C37/02 |
| 代理公司： | 合肥道正企智知识产权代理有限公司34130 | 代理人： | 武金花 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市肥西县上派镇*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种船体用钢材及其制备方法，涉及钢材加工领域，所述钢材包括以下按重量百分比计的成分：C：0.38～0.64％、Mn：0.21～0.37％、Ni：0.20～0.30％、Cr：0.23～0.41％、Si：0.28～0.40％、Al：0.12～0.24％、Mo：0.08～0.16％、Ti：0.03～0.07％、Te：0.01～0.03％、Nb：0.004～0.008％，余量为Fe及不可避免的杂质。其制备方法是将工业原料置于电炉中冶炼，控制电炉中母液成分，再将出炉的母液转移至氩氧精炼炉内进行吹氧脱碳、吹氮及成分调整，之后将钢水浇铸成铸锭，再锻造、热轧制成钢板，最后经固溶和淬火处理即可。该种船体用钢材能够很好的经受海水的腐蚀，强度高、冲击韧性好，机械加工性优异，焊接性能高，有效地延长了船用钢材的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船体 钢材 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种船体用钢材，其特征在于，包括以下按重量百分比计的成分：C：0.38～0.64％、Mn：0.21～0.37％、Ni：0.20～0.30％、Cr：0.23～0.41％、Si：0.28～0.40％、Al：0.12～0.24％、Mo：0.08～0.16％、Ti：0.03～0.07％、Te：0.01～0.03％、Nb：0.004～0.008％，余量为Fe及不可避免的杂质。
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