[发明专利]汽车焊接用的车身后纵梁定位机构在审
申请号: | 201710443256.3 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN107088730A | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 张峰;谭秀阳 | 申请(专利权)人: | 上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙)31292 | 代理人: | 刘秋兰 |
地址: | 201906 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车焊接用的车身后纵梁定位机构,具有一支架单元,所述支架单元具有一主体支架和一与所述主体支架固定连接的支架端头,所述定位机构具有一设于所述主体支架侧表面且位于所述支架端头下表面的支撑组件,所述支撑组件内表面固设有一用于防止所述车身后纵梁发生偏移旋转的仿形组件。本发明提供一种能够很好地对后纵梁和面板进行固定,保证后纵梁一端的四根螺栓的焊接位置准确的汽车焊接用的车身后纵梁定位机构。 | ||
搜索关键词: | 汽车 焊接 车身 后纵梁 定位 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车焊接用的车身后纵梁定位机构,具有一支架单元,所述支架单元具有一主体支架和一与所述主体支架固定连接的支架端头,其特征在于,所述定位机构具有一设于所述主体支架侧表面且位于所述支架端头下表面的支撑组件,所述支撑组件内表面固设有一用于防止所述车身后纵梁发生偏移旋转的仿形组件。
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