[发明专利]一种动态变形可调的隧道加固结构及施工方法有效
申请号: | 201710444834.5 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN107227962B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 姚裕春;李安洪;赵青海;袁碧玉;周成;肖朝乾;曾永红 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D21/00;E21D20/02 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种动态变形可调的隧道加固结构及施工方法,以有效控制隧道的不确定的不均匀变形,且具有较好的经济性,施工方便。包括沿隧道围岩环向构筑的隧道衬砌结构,以及构筑于隧道衬砌结构仰拱之上的隧道底座,在隧道围岩横截面上环向间隔设置向内钻孔形成的加固孔,各加固孔内设置调节加固锚杆。调节加固锚杆由钢花管和设置于其内腔中的电加热器件构成,通过钢花管高压注入可熔固体浆液,可熔固体浆液冷却后在钢花管内腔和加固孔四周岩土体内形成可熔灌注体。在隧道衬砌结构、隧道底座内设置与加固孔对应的预留孔,预留孔的外端口上可拆卸设置对其形成密封的开关。 | ||
搜索关键词: | 一种 动态 变形 可调 隧道 加固 结构 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种动态变形可调的隧道加固结构,包括沿隧道围岩环向构筑的隧道衬砌结构(1),以及构筑于隧道衬砌结构(1)仰拱之上的隧道底座(2),其特征是:在隧道围岩横截面上环向间隔设置向内钻孔形成的加固孔,各加固孔内设置调节加固锚杆(3);调节加固锚杆(3)由钢花管(31)和设置于其内腔中的电加热器件构成,通过钢花管(31)高压注入可熔固体浆液,可熔固体浆液冷却后在钢花管(31)内腔和加固孔四周岩土体内形成可熔灌注体(33);在隧道衬砌结构(1)、隧道底座(2)内设置与加固孔对应的预留孔(4),预留孔(4)的外端口上可拆卸设置对其形成密封的开关(5)。
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