[发明专利]一种非调质钢连杆毛坯的铸锻成形复合工艺方法在审
| 申请号： | 201710445853.X | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN107199443A | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 李达;汪乐乐;马品奎;吴灿 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B22C9/20;B22C9/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 朱世林,张晶 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机连杆领域，具体涉及一种适用于汽车发动机非调质钢连杆锻件毛坯的铸锻复合成形工艺；包括如下步骤a)熔炼非调质钢；b)浇注成形连杆铸件坯将熔炼好的非调质钢金属液通过浇注系统注入铸造模具中，充型凝固，铸出铸件坯；c)将铸件坯冷却落砂空冷至常温后落砂；d)表面清理清理浇冒口、毛刺和铸件坯表面的砂；e)将铸件坯加热；f)模锻成形将加热后的铸件坯放入锻造模具中最终成形；g)将锻件坯切边；h)将锻件坯调控冷却；本发明采用的铸锻成形复合工艺，能一次性获得近终产品的连杆，可有效降低能耗，提高生产效率；本发明采用非调质钢，省去了后续的调质处理，因此具有节能和环保的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 非调质钢 连杆 毛坯 铸锻 成形 复合 工艺 方法 | ||
【主权项】：
一种非调质钢汽车连杆毛坯的铸锻成形复合工艺方法，其特征在于，包括如下步骤：a)熔炼非调质钢；b)浇注成形连杆铸件坯：将熔炼好的非调质钢金属液通过浇注系统注入铸造模具中，充型凝固，铸出铸件坯；c)将铸件坯冷却落砂：空冷至常温后落砂；d)表面清理：清理浇冒口、毛刺和铸件坯表面的砂；e)将铸件坯加热；f)模锻成形：将加热后的铸件坯放入锻造模具中最终成形；g)将锻件坯切边；h)将锻件坯调控冷却。
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