[发明专利]水陆风车在审
申请号: | 201710446937.5 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN107575342A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 郭文清 | 申请(专利权)人: | 郭文清 |
主分类号: | F03D3/04 | 分类号: | F03D3/04;F03D9/25;F03B13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350026 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明水陆风车是垂直式,是水陆两用机械。水陆风车装在长方形框架里,轴相接连板、上架、轴承、横梁、蛏壳形拦风板、网叶片、网圆筒、圆轮、圆环、臂、中架、圆筒、齿轮。蛏壳形拦风板的盖相接凹形板、拦风板。网圆筒的盖相接网、叶片、轴、布、铝箔。网叶片的盖相接网、叶片、布、铝箔。另外轴相接齿轮、横梁、蛏壳形拦风板、连板、中架、轴承、底架、圆柱。网圆筒的轴相接横梁、插栓、下轴靠在臂内,套管穿过圆环,圆轮和圆轮接触滚动,齿轮与齿轮接触传动。在风能推动,蛏壳形拦风板、网叶片转动,带动网圆筒、圆筒转动。 | ||
搜索关键词: | 水陆 风车 | ||
【主权项】:
要求水陆风车装在长方形框架里,水陆风车的轴相接连板、轴承、上架、横梁、蛏壳形拦风板的盖、网叶片的盖、网圆筒的轴、插栓、横梁、圆环、臂、圆轮、套管、连板、中架、圆柱,以上内容是水陆风车的风车结构。轴的下部分相接连板、轴承、中架、轴承、轴、臂、横臂、蛏壳形拦风板、圆筒的盖、齿轮,另外轴相接齿轮、横臂、连板、轴承、中架、底架、圆柱,齿轮和齿轮接触传动,以上内容是水陆风车的水轮机结构,风车与水轮机合装一起,就是水陆的风车。长方形框架由圆柱相接连板、上架、中架、底架组成。蛏壳形拦风板的盖相接凹形板、拦风板,凹形板凹面向内相接,外面凸起来,来增加受力面积,拦风板能吸收侧边风能作用推力。网圆筒的网相接叶片、盖、铝箔、轴、插栓、布、轴承、套管、圆轮组成。横梁上挖有槽并相接网圆筒的轴、插栓、可以摆动,套管穿过圆环,圆轮与圆轮接触滚动,下轴靠在臂槽里。在风能作用下,蛏壳形拦风板、网叶片一起转动,也带动网圆筒与圆筒一起转动,转动时,通过圆轮,围绕着圆轮滚动,也带网圆筒自转,自转时,布附着在网上,才不会漏风、如果漏风很多,可以多贴铝箔。在风能吹到网圆筒上,可以加速自转,吸收风能更多,又能反射出吹动蛏壳形拦风板转动更有劲,也能把逆向风力改变方向来推动网叶片转动,并且能把中间风能传到蛏壳形拦风板上作动力。网叶片的叶片相接盖、布、网组成;转动时,布能附着网上,变了凸起来,凹面积比平面积要大,能收风能更多。网叶片与网圆筒质量都是轻,转动时,能使用水陆风车转动更快,吸收风能更多。蛏壳形拦风板的凹形板相接盖、窗口、挡风板组成,蛏壳形拦风板上头大、下部分小,在流动水域里,有气泡,波动都是向上冲,上头大吸收动能就大。窗口有活动盖,逆向水流冲开盖来减少阻力,顺向水流冲压活动盖、关上吸收动能就大,两边蛏壳形拦风板对比,相差越大,吸收动能就越大;因中间圆筒比蛏壳形拦风板转动要快、转动越快、圆筒效应就越好。圆筒相接盖、节组成;节有开口,开口好像割石的割片一样几个缺口,切割时抛线有力抛出,节的开口可有三个、四、五、六、七个或者许多个,圆筒在流动水域里,转动时,能把水的动能吸收,又能把水流有力抛出,冲向蛏壳形拦风板转动,圆筒比蛏壳形拦风板转动快的结果,就有第二次水流利用率。
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