[发明专利]进气歧管有效

专利信息
申请号: 201710447019.4 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN107503866B 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 楠田贤士 申请(专利权)人: 爱三工业株式会社
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02M35/10
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种进气歧管。该进气歧管即使具有与各分支管连通的辅助气体用的气体通路也不会降低发动机性能。进气歧管(1)包括稳压箱(2)和自稳压箱(2)分支的多个分支管(3),并由被分割的多个部件(1A~1C)构成。在各分支管(3)上设有用于朝向发动机的各气缸导出进气的进气出口(6)。进气歧管(1)包括一个气体导入口(11)、分别开口于各分支管(3)的多个气体导出口(13)、以及自气体导入口(11)向各气体导出口(13)分支地延伸的气体通路(14)。各气体导出口(13)自设有该气体导出口(13)的分支管(3)的进气出口(6)离开预定的流路长度(L1)地设置。
搜索关键词: 歧管
【主权项】:
1.一种进气歧管,其包括稳压箱和自所述稳压箱分支的多个分支管,并由被分割的多个部件构成,在各所述分支管上设有用于朝向发动机的各进气口导出进气的进气出口,该进气歧管的特征在于,该进气歧管包括:用于导入辅助气体的一个气体导入口;分别开口于各所述分支管的多个气体导出口;以及自所述气体导入口向各所述气体导出口分支地延伸的气体通路,各所述气体导出口自设有该气体导出口的所述分支管的所述进气出口离开预定的流路长度地设置,所述气体导入口、所述多个气体导出口以及所述气体通路由所述多个部件中的两个部件构成,所述多个分支管的下游区域和多个所述进气出口由除所述两个部件之外的部件构成。
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