[发明专利]一种基于共享经济的人员出行智能规划方法有效

专利信息
申请号: 201710447074.3 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN107238393B 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 赵宇航 申请(专利权)人: 城云科技(中国)有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 张欢勇
地址: 310052 浙江省杭州市滨江区长*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 本申请涉及智能交通的技术领域,尤其涉及一种基于共享经济的人员出行智能规划方法,通过将将不同的共享经济形式的交通方式以及公共交通方式整合到同一个应用软件中,为用户出行过程中的路径规划提供多种不同的交通方式及其接驳方式,实现了多种交通方式的无缝衔接,同时实现了路径一次规划、费用一次支付,提高了路径规划的效率及可行性,从而提高了出行效率、改善用户体验。此外,提出了一种关联用户之间出行路径及相关信息共享和推荐的方法,提高了出行信息交互的直观性和效率,市场前景广阔。
搜索关键词: 一种 基于 共享 经济 人员 出行 智能 规划 方法
【主权项】:
一种基于共享经济的人员出行智能规划方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:S1,第一用户在移动终端的出行应用程序上输入出行的起点和终点,并检测所述第一用户是否输入完毕;S2,如果否,则返回步骤S1;如果是,则自动规划所述第一用户的多个可行的出行路径,所述出行路径可以同时基于不同的交通方式,所述交通方式为公共交通方式或者共享交通方式;所述共享交通方式为顺风车、共享单车、共享汽车和共享电动车其中的一种或者种;所述出行路径为最少步行路径、最近路径、最快路径、费用最低路径中的一种或多种的组合;S3,检测所述第一用户是否选定其中任意一种所述出行路径,如果否,则返回步骤S2;如果是,则自动为所述第一用户展示所述出行的起点、终点以及所有接驳点特定距离内的欲接驳的所述交通方式的车辆及其具体位置、使用状态;S4,检测所述第一用户是否选定其中一种所述出行路径的第一交通方式,如果否,则返回步骤S3;如果是,则自动为所述第一用户预约所述第一交通方式的最优备选车辆;在所述第一用户完成所述第一交通方式前的预定时间点,自动为所述第一用户预约所述第二交通方式的最优备选车辆,所述第二交通方式与所述第一交通方式不同;S5,检测所述第一用户是否完成所述出行路径上的所有所述交通方式,如果否,则在所述第一用户完成所述第二交通方式前的预定时间点,自动为所述第一用户完成所述出行路径上的下一个欲接驳的所述交通方式的车辆预约;如果是,则在所述移动终端的出行应用程序上生成所述出行路径的出行费用,以供所述第一用户完成所述出行费用的支付操作。
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