[发明专利]轨道交通平交路口路面铺装加强结构及铺装方法

摘要

本发明公开了一种轨道交通平交路口路面铺装加强结构及铺装方法，其中通过在钢轨的两侧分别安装预制的限位块，将扣件收容于限位块的混凝土预制块上的容纳槽中，并通过设于容纳槽中的填充混凝土使得限位块与钢轨之间相对固定，这样可有效地避免扣件与市政路面的路面混凝土层直接接触，从而避免钢轨组件在受到长期挤压与震动时造成的路面开裂问题。同时因钢板结构的存在有效解决了钢轨扣件部位路面结构偏弱的问题。该路面铺装加强结构尤其适用于兼供有轨电车与社会车辆交叉通行的平面交路口处，有效地保证了市政路面的美观度与使用寿命，同时也保障了有轨电车的运行的稳定，也方便检修、更换钢轨和扣件。

主权项

一种轨道交通平交路口路面铺装加强结构，其中路面铺设有钢轨组件，所述钢轨组件包括提供行车导向的钢轨、设于所述钢轨左右两侧下部的若干个扣件，同一侧所有的所述扣件沿所述钢轨的长度延伸方向间隔分布，其特征在于：所述钢轨的左右两侧分别设有若干个限位块，所述限位块包括混凝土预制块、固设于所述预制块外部的钢板，所述预制块上开设有沿上下方向贯穿且槽口朝向所述扣件的容纳槽，所述钢板盖设在所述容纳槽的上方并封闭部分所述的槽口，所述扣件收容在所述容纳槽中，所述容纳槽中设有填充混凝土而使得所述预制块与所述扣件相对固定。