[发明专利]自行车链轮和自行车链轮组件有效
申请号: | 201710454223.9 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN107539416B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 赤西谦一 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00;B62M9/10;F16H55/30 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 姜雪梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种自行车链轮,其包括链轮本体和多个链条驱动齿。所述多个链条驱动齿包括第一齿和第二齿。第一齿具有沿着平行于旋转中心轴线的轴向方向限定的第一最大链条啮合宽度。第二齿具有沿着轴向方向限定的第二最大链条啮合宽度。第一齿具有沿着轴向方向限定的第一宽度。所述第一宽度限定在从参照线的中心点径向向外间隔开1.5mm的参照位置处。所述参照线限定成当从轴向方向观察时连接自行车链条的与多个链条驱动齿啮合的相邻销的中心。第一宽度为第一最大链条啮合宽度的70%或者更大。 | ||
搜索关键词: | 自行车 链轮 组件 | ||
【主权项】:
1.一种自行车链轮,包括:链轮本体,所述链轮本体包括径向外周,所述径向外周围绕所述自行车链轮的旋转中心轴线设置;和多个链条驱动齿,所述多个链条驱动齿设置在所述径向外周上以与自行车链条啮合,所述多个链条驱动齿包括:第一齿,所述第一齿具有沿着平行于所述旋转中心轴线的轴向方向限定的第一最大链条啮合宽度;和第二齿,所述第二齿具有沿着所述轴向方向限定的第二最大链条啮合宽度,所述第一最大链条啮合宽度大于限定在所述自行车链条的一对相对的内链板之间的内链节空间并且小于限定在所述自行车链条的一对相对的外链板之间的外链节空间,所述第二最大链条啮合宽度小于所述内链节空间,所述第一齿具有沿着所述轴向方向限定的第一宽度,所述第一宽度限定在从参照线的中心点径向向外间隔开1.5mm的参照位置处,所述参照线限定成在从所述轴向方向观察时连接与所述多个链条驱动齿啮合的所述自行车链条的相邻销的中心,并且所述第一宽度是所述第一最大链条啮合宽度的70%或者更大。
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