[发明专利]一种连续型组合式公交车及其运行方案在审
申请号: | 201710456044.9 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN107472257A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 魏振升 | 申请(专利权)人: | 魏振升 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00;B61B13/00;B61G5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 连续型组合式公交车及其运行方案,是针对当前公交车辆每站必须停留的问题提出的解决方案。连续型组合式公交车,由数辆具有独立运行能力的载客单车组成,单车之间能实现运动中组合或分离,组合后可以实现乘客的换乘。运行过程中,按作用分为主车和副车,主车沿行驶路线连续常速运行输送乘客。副车在各站点搭载乘客,通过与主车对接实现人员上下主车的中转,而后与主车分离运送乘客到达下一站点。主车的连续运行能够有效提高人员乘车舒适度,同时副车实现了人员提前上车,行进中提前下车的作用,节约了以往车辆停留启动以及人员上下车辆的时间,提高了运行效率,缩短了运行时间。该方案运载潜力巨大,并具有可随乘客量变化及时变化的灵活性优势,实现了需要与节能的双向满足。 | ||
搜索关键词: | 一种 连续 组合式 公交车 及其 运行 方案 | ||
【主权项】:
一种连续型组合式公交车,其特征在于:所述的连续型组合式公交车包含数个载客单车,单车与单车之间能够在行进过程中实现对接或分离。
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