[发明专利]一种高强度的汽车转向节在审
| 申请号： | 201710457927.1 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN107264625A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 向体现 | 申请（专利权）人： | 芜湖捷和科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高强度的汽车转向节，包括转向节本体和固定在所述转向节本体四周的摇曳臂连接杆、上控制臂、制动器连接杆和下控制臂，所述转向节本体包括外环和固定在所述外环内的内环，所述转向节本体的四周设有多个安装孔。本发明结构简单，安装方便，主要通过在摇曳臂连接杆、上控制臂、制动器连接杆和下控制臂之间连接固定有弧形加强筋，从而增加了转向节整体的结构强度，同时，通过摇曳臂连接杆、上控制臂、制动器连接杆和下控制臂的端部与安装孔结合的结构，从而进一步的增加了转向节整体的结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车 转向 | ||
【主权项】：
一种高强度的汽车转向节，包括转向节本体（1）和固定在所述转向节本体（1）四周的摇曳臂连接杆（2）、上控制臂（3）、制动器连接杆（4）和下控制臂（5），所述转向节本体（1）包括外环（13）和固定在所述外环（13）内的内环（12），其特征在于：所述转向节本体（1）的四周设有多个安装孔（15），且所述摇曳臂连接杆（2）、所述上控制臂（3）、所述制动器连接杆（4）和所述下控制臂（5）的端部分别固定在多个所述的安装孔（15）内，所述摇曳臂连接杆（2）、所述上控制臂（3）、所述制动器连接杆（4）和所述下控制臂（5）两两之间固定有弧形加强筋（6）。
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