[发明专利]一种电动车专用的DC‑DC12V20A转换器在审
申请号: | 201710463594.3 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN107154737A | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 马光路;邵洋洋;董静 | 申请(专利权)人: | 丰县宏祥电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M3/156 | 分类号: | H02M3/156;H02H7/12 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 李志鸿 |
地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动车专用的DC‑DC12V20A转换器,是将电动车蓄电池的电压如48V,60V,64V,72V等转换成12V,为电动车上的照明灯具,仪表,喇叭,刮雨器,灯光指示,风扇,收音机,倒车影像等12V低压用电器提供额定的工作电压。能够实现过流保护,短路保护,低压保护,输出超压保护的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 专用 dc dc12v20a 转换器 | ||
【主权项】:
一种电动车专用的DC‑DC12V20A转换器,其特征在于,包括主电路和控制电路,主电路能够实现储能和输出超压保护,控制电路在电路中起到稳压作用;所述控制电路由控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路组成;所述主电路包括电源输入端和电源输出端,且电源输入端和输出端均连接有滤波元件;输入电源一路连接控制芯片的VCC脚,为芯片提供启动电压,同时通过快恢复二极管输出稳定的+12V工作电压;另一路上接入NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻;所述滤波电容的正极和NMOS管的漏极均与输入电源的正极连接;NMOS管的源极与过流检测电阻连接,并通过流检测电阻连接控制芯片的ISENSE脚,同时分别连接储能电感以及肖特基二极管,且肖特基二极管与储能电感连接,储能电感的另一端分别连接输出滤波电容和瞬态抑制二极管;所述稳压电路由稳压模块,两个调压电阻、光耦合器和负载电阻组成,并与控制芯片的COMP脚和VFB脚连接,稳压模块为VFB脚提供2.5V基准电压,当输出电压过低或过高时,稳压模块和两个调压电阻共同作用提供取样电压,通过光耦合器反馈与控制芯片的VFB脚中的2.5V基准电压比较后控制NMOS管的导通脉宽,从而使输出电压稳定,确保转换器在满负载20A的情况下,输出电压仍然不低于12V;所述振荡电路由电阻和电容组成,并与控制芯片的RT‑CT脚相连接;所述控制芯片的OUTPUT脚输出脉冲,分别通过电阻与NMOS管的栅极相连接驱动NMOS管工作,当NMOS管导通后输出电流通过经滤波电容滤波后向负载供电;当负载发生短路或超过设定的最大允许电流时,控制芯片的ISENSE脚电压上升,通过控制芯片内部调整OUTPUT脚的输出脉冲,使NMOS管截止,保护NMOS管不损坏,形成过流保护电路;当NMOS管截止时,储能电感形成储能电路,将磁能转变为电能,其极性左负右正,肖特基二极管导通形成续流电路,继续向负载供电,使负载得到平滑的直流电;当输出电压高于设定的最大允许输出电压时,瞬态抑制二极管反向击穿损坏,形成输出超压保护电路;使转换器输出电压几乎为零,以此保护负载不损坏。
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