[发明专利]一种用于救生船动力补充的搜救艇在审
申请号: | 201710466864.6 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN107264743A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李琳;谢少荣;姚骏峰;李小毛;罗均;彭艳 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63B23/00 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙)31205 | 代理人: | 陆聪明 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公布了一种用于救生船动力补充的搜救艇,包括艇体,在艇体的前部安装有通讯设备和控制系统,艇体的中部设有救生舱,救生舱上部有透明顶棚;艇体的尾部设有舱门,所述舱门通过液压系统实现舱门的开关运动;在艇体的尾部右侧靠近舱门的位置设置有动力补充装置,在艇体的尾部靠近动力补充装置处设置有升降平台,升降平台上有夹紧装置。本发明搜救艇能够通过通讯设备接收小型救生船动力不足时发出的信号以及位置信息,自主导航至该位置对救生船进行滑道回收,以进行动力补充并将救生船上的待救援人员转移。实现了小型海上救生船的及时动力补充以及人员转移,保证救生工作顺利进行。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 救生船 动力 补充 搜救 | ||
【主权项】:
一种用于救生船动力补充的搜救艇,包括艇体(1),其特征在于,在艇体(1)的前部安装有通讯设备(7)和控制系统,艇体(1)的中部设有救生舱(5),救生舱上部有透明顶棚(6);艇体(1)的尾部设有舱门(3),所述舱门(3)通过液压系统(4)实现舱门(3)的开关运动;在艇体(1)的尾部右侧靠近舱门(3)的位置设置有动力补充装置(2),在艇体(1)的尾部靠近动力补充装置(2)处设置有升降平台(8),升降平台(8)上有夹紧装置(8a)。
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