[发明专利]一种电动汽车的电池箱体的制造方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车的电池箱体的制造方法，属于电池箱体制造技术领域。本发明采用铸铝为原料来对电池箱体进行整体铸造，显著减轻其重量的同时还有利于提高其整体性、防水性、抗冲击能力和抗屈服能力，加工精度和产品批量的一致性相对传统制造方法要高出许多，便于日后与车辆的安装及维护时的互换；采用多浇口进料方式进料成型工艺以及新型热低压铸造工艺将电池箱体一次成型，工艺简单、节省加工时间及成本。

主权项

一种电动汽车的电池箱体的制造方法，其特征在于：包括如下步骤：(a)将铸造铝原料在710℃～750℃温度下进行熔炼；(b)将模具加温到260℃～300℃待用；(c)将熔炼好的铝液加入低压铸造机的保温炉内，保温炉的容量为一吨，清渣除气后供铸造使用；(d)采用低压多浇口的方式将铝液注入模具内，并保压10分钟；(e)开模到位将铸件顶出，取出铸件；(f)去掉铸件的帽口，打毛刺；(g)采用数控锯床将铸件的浇口锯掉；(h)将铸件做T2热处理退火，铸件产品在温度为250℃～260℃烘箱的内保温4小时；(i)采用龙门铣床将铸件的浇口铣平，整形；(j)采用龙门加工中心对铸件进行铣平面、钻孔、攻丝加工操作；(k)对铸件上钢丝螺套；(l)对铸件进行表面处理及喷涂，得到电池箱体；(m)出厂前检验并包装发货。