[发明专利]水泥混凝土路面绿色改造升级施工方法

摘要

本发明涉及一种水泥混凝土路面绿色改造升级施工方法，包括以下步骤：1)调查分析检测，2)路基沉陷脱空处治，3)破碎板处治，4)条带处深裂缝处治，5)路基路面加固验收等。本发明具有环境友好、施工方便、造价低廉等优点。

主权项

1.一种水泥混凝土路面绿色改造升级施工方法，其特征在于包括以下步骤：1）调查分析检测：对病害路面进行检测，分析各处病害的成因，针对不同成因，采取相应的处治措施；2）路基沉陷脱空处治：对路基（1）两侧进行开挖施工，开挖至底基层（7）以下，横向钻孔植入排水通风体（10），排水通风体两侧开挖盲沟（2），盖上盖板，随后在边坡两侧铺设防水土工布（3）；原路面板（6）两侧向内开挖水平掏槽用于安装预制搁置端（13）；原路面板（6）两侧钻设吊孔（16），并安装吊板（14）、吊杆（4）、吊点（17），均采用焊接连接；在原路面板（6）上钻设注浆孔（5），间距均匀布置；预制搁置端（13）上安装封浆板（9），封浆板（9）顶部设置遇水膨胀垫条（11），遇水膨胀垫条（11）下设弹簧（15）；预制搁置端（13）与原路面板（6）之间设有用于顶升原路面板（6）的千斤顶（8）；通过注浆孔（5）灌浆，边灌浆边通过吊机和千斤顶（8）提升路面板，直到达到设计标准；3）破碎板处治：破板用切割机沿破碎板的周边割两刀，确保破板边缘整齐；对基层进行整平，并用砼填平；随后浇筑混凝土，振捣采用定型化振动压纹一体装置，振捣完成混凝土达到强度要求后进行压纹施工；4）条带处深裂缝处治：用混凝土开槽机对混凝土路面进行分台阶开挖成台阶槽（18），开挖至深裂缝处，深裂缝（24）上方安装连接板（20），连接板两侧打设深土钉（25），深土钉（25）贯穿混凝土板至土体；下层台阶处两侧分别插入传力杆（23），传力杆深入混凝土，两根传力杆中间通过直螺纹套筒（21）连接，传力杆（23）与连接板（20）之间用栓钉（19）连接，上层台阶处铺设加强钢丝网（22），随后分层回灌混凝土并及时浇水养护；5）路基路面加固验收：对已完成加固工作的路面测量弯沉值，达不到要求的水泥混凝土板再进行板底灌浆，直到满足要求为止。