[发明专利]基于一级过热器全负荷段特性的汽温控制系统参数整定方法有效
申请号: | 201710470606.5 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN107420880B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 蒋狄希;冯晓露;康科伟;赵伟杰;倪仲俊;徐峰 | 申请(专利权)人: | 浙江大学;浙江浙能乐清发电有限责任公司 |
主分类号: | F22G5/20 | 分类号: | F22G5/20 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 郑海峰;张法高 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于一级过热器全负荷段特性的汽温控制系统参数整定方法。由于运行数据含有工况稳定与工况变化时的数据,直接用运行数据建立的稳态特性函数会产生很大偏差。本发明先对采集的机组运行数据进行稳定工况判别,得到工况稳定时的时段内的各有关参数数值,得到的稳定工况时的数值更符合实际状况。根据得到的工况稳定时的数据建立稳态特性函数就更接近实际情况,使稳态特性函数精度更高。 | ||
搜索关键词: | 基于 一级 过热器 负荷 特性 温控 系统 参数 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于一级过热器全负荷段特性的汽温控制系统参数整定方法,其特征在于包括如下步骤:1)对系统运行数据进行稳定工况判别,得到一系列稳定工况时的负荷指令和一级减温器出口汽温数据;所述的对机组运行数据进行稳定工况判别具体为:1.1)采集汽温控制系统运行数据,汽温控制系统的参数测量值表示为{Xi},对测量值经过一阶滤波之后得到{Xfi},写成代数方程形式则有:Xfi=λ1Xi+(1‑λ1)Xfi‑1其中i为iτ时刻的采样点,τ为采样周期;λ1为滤波系数;1.2)进行第一种方差的计算:是序列{Xi}方差v2的一个无偏估计,λ2为滤波系数;则1.3)进行第二种方差的计算:定义δ2=E((Xi‑Xi‑1)2)对δ2的无偏估计为:λ3为滤波系数;则1.4)得到统计量:在置信度α=0.05下,取阈值Rα=1.54;当RiRα时,过程变量处于非稳态;1.5)对系统稳态判别对于一个变量x1(t),得到的稳态检测序列记为SS1(t),若t=τ时,x1(τ)处于稳定状态,则SS1(τ)=1,否则SS1(τ)=0,各变量记为xi(t),i=1,2,3,..N,N为系统变量总数,则系统总体的稳态为:SSprocess(t)=1,则表示系统处于稳态工况;否则系统处于非稳态工况;2)将负荷指令从零至满负荷值分为n个相邻小区间,分别建立n个小区间内的一级减温器出口汽温和负荷指令间的线性关系;3)拟合得到一级减温器出口汽温和负荷指令间的稳态特性函数,完成对控制系统参数的整定。
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