[发明专利]一种基于大数据的轨道质量状态评估方法有效

专利信息
申请号: 201710471142.X 申请日: 2017-06-20
公开(公告)号: CN107358339B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 靖稳峰;郭剑峰;王卫东;刘金朝;张春霞;冯靖钊 申请(专利权)人: 西安交通大学;中国铁道科学研究院
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06F17/16
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 陆万寿
地址: 710049 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明一种基于大数据的轨道质量状态指数评估方法,首先获取的若干区段的轨道不平顺海量数据,对其进行主成分分析,获得七项轨道不平顺每个单项偏差Tij和区段轨道不平顺监测点综合偏差Ti的计算公式。然后对检测的待评测段轨道数据计算出其不平顺监测点综合偏差Ti,进一步获得待评测区段的段轨道质量指数T‑TQI。本发明利用轨道几何不平顺检测大数据,构造区段轨道质量评价指标,与现有TQI相比,克服了原TQI三个缺陷:均值缺陷、幅值缺陷和相关性缺陷,可以更客观地评价每一区段轨道质量状况。T‑TQI越接近于0,说明轨道质量越好,可以作为轨道质量状况的检修依据。
搜索关键词: 一种 基于 数据 轨道 质量 状态 评估 方法
【主权项】:
一种基于大数据的轨道质量状态评估方法,其特征在于,包括:1)采集或者获取若干区段的轨道数据,每个采样点获得一组数据xi,xi=(xi1,xi2,…,xip),n为采样点总数,i=1,2,…,n,p=7;构建轨道不平顺数据集:xj的均值记c=(c1,c2,…,cp)T,B=X‑hcT,其中h=(1,1,…,1)T为n×1矩阵,则X的协方差矩阵Ω为:设协方差矩阵Ω的特征值从大到小排序分别为λ1≥λ2…≥λp≥0,各特征值对应单位正交特征向量[u1,u2,…,up]:其中式中uk=(u1k,u2k…,upk)T,k=1,2,…,p,则X的第k个成分为:tk=u1kx1+u2kx2+…+upkxp  (1)t1,t2,…,tp去除了变量之间的线性相关性;记Λ是p个成分对应的特征值λ1,λ2,…,λp组成的对角矩阵,是xi在p个成分下的得分向量ti的分量;2)构造七项轨道不平顺每个单项偏差Tij:轨道质量状况评价包括7个不平顺变量,构造七项轨道不平顺每个单项偏差Tij:3)进一步构造轨道不平顺监测点综合偏差Ti:4)采集待评测区段的轨道数据,每个采样点获得一组数据xi=(xi1,xi2,…,xip),i=1,2,…,m;通过公式(2)和(3)计算m个采样点的轨道不平顺监测点综合偏差Ti;通过式(4)计算待评测区段的段轨道质量指数T‑TQI:。
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