[发明专利]一种自行车在审

专利信息
申请号: 201710472912.2 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN109131714A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 蒋茂发 申请(专利权)人: 蒋茂发
主分类号: B62M11/04 分类号: B62M11/04;B62M3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种自行车,前轮通过转向连杆连接,转向连杆连接车身支架,转向连杆连接手柄。中轮支架连接曲柄,中轮支架连接车身支架,转向拉杆连接曲柄,转向拉杆连接转向连杆,通过手柄转向,使中轮具有转向功能。曲柄连接中轮,中轮连接传动齿轮3,曲柄连接脚踏板,曲柄上固定大齿轮,传动齿轮1与传动齿轮2连接于齿轮固定板上,齿轮固定板连接于中轮支架,大齿轮通过传动齿轮1与传动齿轮2及传动齿轮3传动并变速给中轮。车身支架连接左后轮与右后轮。本发明自行车采用转向拉杆拉动中轮变向;本发明的自行车,采用曲柄脚踏,齿轮变速驱动,去除了现有自行车中重要的链条传动结构;本发明的自行车采用左右双后轮,增加了自行车的平稳性。
搜索关键词: 传动齿轮 自行车 转向连杆 曲柄 车身支架 转向拉杆 轮支架 齿轮固定板 连接曲柄 链条传动结构 固定大齿轮 变速 手柄 齿轮变速 连接传动 连接手柄 转向功能 踏板 大齿轮 连接脚 平稳性 双后轮 右后轮 左后轮 齿轮 变向 传动 脚踏 前轮 驱动
【主权项】:
1.一种自行车,其特征在于:前轮(6)通过转向连杆(7)连接,转向连杆(7)连接车身支架(13),转向连杆(7)连接手柄(9),使前轮(6)具有支撑与滚动功能。手柄(9)上安装刹车握把(8)。车身支架(13)上安装座垫(11)。中轮支架(10)连接曲柄(2),中轮支架(10)连接车身支架(13),转向拉杆(5)连接曲柄(2),转向拉杆(5)连接转向连杆(7),通过手柄(9)转向,使中轮(1)具有转向功能。曲柄(2)连接中轮(1),中轮支架(10)连接曲柄(2),中轮(1)连接传动齿轮3(16),曲柄(2)上连接脚踏板(4),曲柄(2)上固定大齿轮(3),传动齿轮1(15)与传动齿轮2(17)连接于齿轮固定板(12)上,齿轮固定板(12)连接于中轮支架(10),大齿轮(3)通过传动齿轮1(15),传动齿轮2(17),传动齿轮3(16)传动并变速给中轮(1)。使用者通过踩踏脚踏板(4),通过曲柄(2),通过大齿轮(3),传动齿轮1(15),传动齿轮2(17),传动齿轮3(16)传动并变速给中轮(1),使中轮(1)具有转动动力,中轮(1)转动使自行车具有行驶功能,中轮(1)同时具有变向与支撑功能。车身支架(13)连接左后轮(14),车身支架(13)连接右后轮(18),左后轮(14)与右后轮(18)也可为万向轮,左后轮(14),右后轮(18)具有支撑与滚动功能,左后轮(14)与右后轮(18)增强了自行车的平稳性。车身支架(13)将前轮(6),中轮(1),左后轮(14),右后轮(18)连接,使车轮具有连动性,使自行车连为一体。
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