[发明专利]一种自行车在审
申请号: | 201710472912.2 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN109131714A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 蒋茂发 | 申请(专利权)人: | 蒋茂发 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种自行车,前轮通过转向连杆连接,转向连杆连接车身支架,转向连杆连接手柄。中轮支架连接曲柄,中轮支架连接车身支架,转向拉杆连接曲柄,转向拉杆连接转向连杆,通过手柄转向,使中轮具有转向功能。曲柄连接中轮,中轮连接传动齿轮3,曲柄连接脚踏板,曲柄上固定大齿轮,传动齿轮1与传动齿轮2连接于齿轮固定板上,齿轮固定板连接于中轮支架,大齿轮通过传动齿轮1与传动齿轮2及传动齿轮3传动并变速给中轮。车身支架连接左后轮与右后轮。本发明自行车采用转向拉杆拉动中轮变向;本发明的自行车,采用曲柄脚踏,齿轮变速驱动,去除了现有自行车中重要的链条传动结构;本发明的自行车采用左右双后轮,增加了自行车的平稳性。 | ||
搜索关键词: | 传动齿轮 自行车 转向连杆 曲柄 车身支架 转向拉杆 轮支架 齿轮固定板 连接曲柄 链条传动结构 固定大齿轮 变速 手柄 齿轮变速 连接传动 连接手柄 转向功能 踏板 大齿轮 连接脚 平稳性 双后轮 右后轮 左后轮 齿轮 变向 传动 脚踏 前轮 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种自行车,其特征在于:前轮(6)通过转向连杆(7)连接,转向连杆(7)连接车身支架(13),转向连杆(7)连接手柄(9),使前轮(6)具有支撑与滚动功能。手柄(9)上安装刹车握把(8)。车身支架(13)上安装座垫(11)。中轮支架(10)连接曲柄(2),中轮支架(10)连接车身支架(13),转向拉杆(5)连接曲柄(2),转向拉杆(5)连接转向连杆(7),通过手柄(9)转向,使中轮(1)具有转向功能。曲柄(2)连接中轮(1),中轮支架(10)连接曲柄(2),中轮(1)连接传动齿轮3(16),曲柄(2)上连接脚踏板(4),曲柄(2)上固定大齿轮(3),传动齿轮1(15)与传动齿轮2(17)连接于齿轮固定板(12)上,齿轮固定板(12)连接于中轮支架(10),大齿轮(3)通过传动齿轮1(15),传动齿轮2(17),传动齿轮3(16)传动并变速给中轮(1)。使用者通过踩踏脚踏板(4),通过曲柄(2),通过大齿轮(3),传动齿轮1(15),传动齿轮2(17),传动齿轮3(16)传动并变速给中轮(1),使中轮(1)具有转动动力,中轮(1)转动使自行车具有行驶功能,中轮(1)同时具有变向与支撑功能。车身支架(13)连接左后轮(14),车身支架(13)连接右后轮(18),左后轮(14)与右后轮(18)也可为万向轮,左后轮(14),右后轮(18)具有支撑与滚动功能,左后轮(14)与右后轮(18)增强了自行车的平稳性。车身支架(13)将前轮(6),中轮(1),左后轮(14),右后轮(18)连接,使车轮具有连动性,使自行车连为一体。
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