[发明专利]一种基于涡卷弹簧储能的防夹门有效
申请号: | 201710473930.2 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107419987B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 长乐致远技术开发有限公司 |
主分类号: | E05F5/02 | 分类号: | E05F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350200 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明属于门技术领域,尤其涉及一种基于涡卷弹簧储能的防夹门,它包括触发机构、门机构、防夹机构,其中防夹机构安装在门机构内;触发机构安装在门机构后侧;本发明中门具有防止夹到人的功能;其中触发机构的作用触发防夹机构工作;防夹机构的作用是防止刚走的人用力关门,将后来人夹住;门框的作用是固定门扇和防夹机构;门框上开有长孔的作用是,便于触发杆穿过;门框上开有运动槽的作用是,便于拨动杆的运动;门框上开有容纳槽的作用是为了容纳防夹机构;门框上开有方槽的作用是与门扇上的方板配合,达到便于固定门扇的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 弹簧 防夹门 | ||
【主权项】:
1.一种基于涡卷弹簧储能的防夹门,其特征在于:它包括触发机构、门机构、防夹机构,其中防夹机构安装在门机构上端;触发机构安装在门机构下端;上述门机构包括门框、门扇、长孔、运动槽、容纳槽、方槽、方板、第二齿轮、第三齿轮、第一固定轴、伸缩杆、第二导块、第二弹簧、第四齿轮、第二导槽、伸缩套,其中门框下端面左侧开有长孔;门框内侧靠近长孔的侧面上开有方槽;门框靠近长孔端面上开有容纳槽;容纳槽左侧面上开有运动槽,且运动槽与长孔相通;方板位于方槽内,方板上侧通过伸缩套安装在门框上且伸缩套穿入容纳槽内,下侧通过圆柱销与门框相连;门扇侧面安装在方板侧面上;伸缩套内圆面上对称开有两个未贯通的第二导槽;伸缩杆外圆面下端对称安装有两个第二导块;伸缩杆通过第二导块与第二导槽的配合安装在伸缩套上;第二弹簧位于伸缩套内,第二弹簧一端安装在伸缩套内端面上,另一端安装在伸缩杆端面上;第四齿轮安装在伸缩杆上端;第一固定轴安装在容纳槽下端面上;第三齿轮安装在第一固定轴上,且第三齿轮与第四齿轮啮合;第二齿轮安装在第一固定轴上,且第二齿轮位于第四齿轮下侧;上述触发机构包括触发杆、轴承、触发壳、第一弹簧、触发板、第一导块、第一导槽、拨动杆,其中触发壳内壁侧面上对称开有两个未贯通的第一导槽;触发板两侧面上对称安装有两个第一导块;触发板通过第一导块与第一导槽的配合安装在触发壳上;两个第一弹簧均位于触发壳内,第一弹簧安装在触发壳端面上,另一端安装在触发板下端面;触发杆一端穿过触发壳下端安装在触发板下端面,另一端向上穿插入长孔内;拨动杆位于运动槽内,拨动杆一端通过轴承安装在伸缩杆上端,拨动杆固定安装在轴承外圆面上,另一端固定安装在触发杆上;上述防夹机构包括第一齿轮、传动轴、涡卷弹簧、弹性囊、固定板、第二固定轴、第五齿轮、第十二齿轮、第三弹簧、弹簧孔、第六齿轮、第三固定轴、第七齿轮、第一外壳、液体囊、第四固定轴、第一驱动壳、第八齿轮、第九齿轮、第五固定轴、第七固定轴、第八固定轴、第十齿轮、第十一齿轮、扭矩轴、扭矩离合器、第六固定轴、固定块、驱动杆、第二驱动壳、第二外壳、T形环槽、T形环、细管口、粗管口、圆孔、第一驱动孔、第二驱动孔、第三驱动孔,其中第一外壳安装在容纳槽上端面;液体囊安装在第一外壳内上端面;第二外壳内壁上端面上开有T形环槽;第二外壳安装在第一外壳下端面,且第一外壳的轴线与第二外壳的轴线重合;第三固定轴一端穿出第二外壳,另一端位于第二外壳内;涡卷弹簧位于第二外壳上端面,涡卷弹簧内端安装在第三固定轴外圆面上,外端安装在第一外壳内圆面上;弹性囊安装在涡卷弹簧间隙之间;弹性囊上端安装有粗管口与细管口;粗管口和细管口均通过管道与液体囊相连;第一驱动壳上端面开有圆孔,圆孔内圆面上开有内齿;第一驱动壳内圆面下端周向均匀的开有许多第一驱动孔;T行环安装在第一驱动壳上端面;第一驱动壳通过T行环与T形环槽的配合安装在第二外壳内;第六齿轮安装在第三固定轴上,且第六齿轮位于圆孔内;第十二齿轮通过第八固定轴安装在圆孔内,且第十二齿轮与第六齿轮啮合;第五齿轮通过第七固定轴安装在圆孔内,且第五齿轮与第十二齿轮和第一驱动壳上内齿配合;第七齿轮安装在第三固定轴一端;第四固定轴位于第一驱动壳内,第四固定轴穿过圆孔安装在第二外壳上端;第八齿轮安装在第四固定轴上,且第八齿轮与第七齿轮啮合;第九齿轮安装在第四固定轴一端;第二固定轴位于第一驱动壳内,第二固定轴穿出圆孔安装在第二外壳上端;固定板一端安装在第二固定轴下端;第五固定轴安装在固定板远离第二固定轴一端;第十齿轮安装在第五固定轴上,且第十齿轮与第九齿轮啮合;第二驱动壳内圆面上周向均匀的开有许多第三驱动孔;第二驱动壳安装在第一驱动壳内,且第三驱动孔与第一驱动孔配合;扭矩轴外圆面上周向均匀的开有多个第二驱动孔;扭矩轴安装在第二驱动壳内下端面中心处,且第二驱动孔与第一驱动孔和第三驱动孔配合;第十一齿轮安装在扭矩轴上端,且第十一齿轮与第十齿轮啮合;四个固定块周向均匀的安装在第二驱动壳内下端面,且固定块与相应的第三驱动孔配合;四个固定块上结构安装结构完全相同,对于其中任意一个,固定块一端开有弹簧孔;驱动杆一端与第二驱动孔配合,另一端穿过相应的固定块与第三驱动孔配合,且驱动杆与固定块滑动配合;第三弹簧位于弹簧孔内,第三弹簧嵌套在驱动杆外圆面上,第三弹簧一端安装在弹簧孔内圆面端面上,另一端安装驱动杆外圆面上;传动轴安装在第二驱动壳下端中心处;扭矩离合器安装在传动轴下端;第六固定轴一端安装在扭矩离合器下端,另一端穿出第二外壳;第一齿轮安装在第六固定轴下端面,且第一齿轮与第二齿轮啮合;第五齿轮、第十二齿轮、第六齿轮的直径相同;第七齿轮与第八齿轮直径相同;第九齿轮、第十齿轮、第十一齿轮直径相同;第二齿轮直径是第一齿轮直径5倍;第四齿轮直径是第三齿轮直径的5倍;上述粗管口为单向出口管;细管口为单向进口管。
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