[发明专利]一种带有应急通道的客车乘客门在审
申请号: | 201710477368.0 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107225946A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 李海勇;刘定坤;沈伟 | 申请(专利权)人: | 合肥长兴汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;E05C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及客车配件技术领域,且公开了一种带有应急通道的客车乘客门,包括门体,门体的中部安装有逃生门,逃生门包括玻璃板和安装板,玻璃板靠近安装板的一侧面固定连接有卡块,卡块远离玻璃板的一端与安装板左侧面开设有卡槽卡接,安装板正面内部的右侧开设有内槽,内槽的左侧内壁与伸缩弹簧的一端固定连接,安装板的正面开设有连通内槽的导向槽。该带有应急通道的客车乘客门,通过设置逃生门、插件、限位槽、伸缩弹簧和活动杆,在门体碰撞后,向左移动活动杆,伸缩弹簧收缩,从而将插件在限位槽内移动出来,将从而将逃生门打开,达到了使乘客紧急逃生的效果,提高了乘客的逃生几率,保证乘客的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 应急 通道 客车 乘客 | ||
【主权项】:
一种带有应急通道的客车乘客门,包括门体(1),其特征在于:所述门体(1)的中部安装有逃生门(2),所述逃生门(2)包括玻璃板(201)和安装板(202),所述玻璃板(201)靠近安装板(202)的一侧面固定连接有卡块(3),所述卡块(3)远离玻璃板(201)的一端与安装板(202)左侧面开设有卡槽(4)卡接,所述安装板(202)正面内部的右侧开设有内槽(5),所述内槽(5)的左侧内壁与伸缩弹簧(6)的一端固定连接,所述安装板(202)的正面开设有连通内槽(5)的导向槽(7),所述安装板(202)的正面设置有拨动块(8),所述拨动块(8)靠近安装板(202)的一侧面固定连接有活动杆(9),所述活动杆(9)依次穿过导向槽(7)和内槽(5)并与伸缩弹簧(6)的右端固定连接,所述内槽(5)内壁的右侧面开设有连通安装板(202)右侧面的通槽(10),所述活动杆(9)位于内槽(5)一端的右侧面固定连接有插件(11),所述插件(11)穿过通槽(10)并延伸至门体(1)右侧内壁开设的限位槽(12)内。
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