[发明专利]一种汽车乘客舱采暖模拟方法有效
申请号: | 201710478738.2 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN107292030B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 付永宏;叶坚;苏为;雍安姣;郭建峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/15;G06F119/08 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 朱成蓉 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车乘客舱的采暖模拟方法,首先选取参照车型,并根据参照车型建立乘客舱模型,然后根据参照车型搭建参照车型的采暖模型,再针对参照车型的乘客舱模型进行校核,模拟新车型加热器芯体出风温度,模拟参照车型的风道热损失,建立新车型乘客舱模型最后预测新车型的整车采暖效果;通过采用本发明提供的一种汽车乘客舱的采暖模拟方法,使得汽车开发过程中的采暖模拟方法简便易行,分析周期短,可以同时实现多种方案的对比;并且该种方法与传统的方法相比,考虑了发动机热量及冷却系统各支路水流量分配对整车采暖效果的影响,并可以得到整车采暖的瞬态效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 客舱 采暖 模拟 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车乘客舱的采暖模拟方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:选取参照车型,并根据所述参照车型建立乘客舱模型;S2:然后根据所述参照车型搭建所述参照车型的采暖模型;S3:再针对所述参照车型的乘客舱模型进行校核;S4:模拟新车型加热器芯体出风温度;S5:模拟参照车型的风道热损失;S6:建立新车型乘客舱模型;S7:最后预测新车型的整车采暖效果。
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