[发明专利]一种带ABS的六轴自行式超重型车辆行车制动系统

摘要

本发明提供了一种带ABS的六轴自行式超重型车辆行车制动系统，包括空气压缩机；空气处理单元，空气处理单元连接空气压缩机；第一储气筒、第二储气筒、第三储气筒以及第四储气筒，制动总阀，第一继动阀、第二继动阀、第三继动阀以及第四继动阀，第一ABS电磁阀、第二ABS电磁阀、第三ABS电磁阀、第四ABS电磁阀、第五ABS电磁阀、第六ABS电磁阀、第七ABS电磁阀以及第八ABS电磁阀，第一制动气室、第二制动气室、第三制动气室、第四制动气室、第五制动气室、第六制动气室、第七制动气室、第八制动气室、第九制动气室、第十制动气室、第十一制动气室以及第十二制动气室，以及十二个制动器，每个制动器分别与各个制动气室相连。

主权项

一种带ABS的六轴自行式超重型车辆行车制动系统，其特征在于，包括：空气压缩机；空气处理单元，所述空气处理单元连接所述空气压缩机；第一储气筒、第二储气筒、第三储气筒以及第四储气筒，所述第一储气筒的输入端和所述第二储气筒的输入端分别连接所述空气处理单元的第一端，所述第三储气筒的输入端和所述第四储气筒的输入端分别连接所述空气处理单元的第二端；制动总阀，所述制动总阀的第二输入端连接所述第一储气筒的第一输出端，所述制动总阀的第一输入端连接所述第二储气筒的第一输出端；第一继动阀、第二继动阀、第三继动阀以及第四继动阀，所述第一继动阀的第一输入端连接所述第一储气筒的第二输出端，所述第一继动阀的第二输入端连接所述制动总阀的第二输出端，所述第二继动阀的第一输入端连接所述第二储气筒的第二输出端，所述第二继动阀的第二输入端连接所述制动总阀的第一输出端，所述第三继动阀的第一输入端连接所述第三储气筒的输出端，所述第三继动阀的第二输入端连接所述制动总阀的第二输出端，第四继动阀的第一输入端连接所述第四储气筒的输出端，所述第四继动阀的第二输入端连接所述制动总阀的第一输出端；第一ABS电磁阀、第二ABS电磁阀、第三ABS电磁阀、第四ABS电磁阀、第五ABS电磁阀、第六ABS电磁阀、第七ABS电磁阀以及第八ABS电磁阀，所述第一ABS电磁阀的输入端连接所述第一继动阀第二输出端，第二ABS电磁阀的输入端连接所述第一继动阀的第一输出端，第三ABS电磁阀的输入端连接所述第二继动阀的第二输出端，所述第四ABS电磁阀连接所述第二继动阀的第一输出端，所述第五ABS电磁阀的输入端连接所述第三继动阀的第二输出端，所述第六ABS电磁阀的输入端连接所述第三继动阀的第一输出端，所述第七ABS电磁阀的输入端连接所述第四继动阀的第二输出端，所述第八ABS电磁阀的输入端连接所述第四继动阀的第一输出端；第一制动气室、第二制动气室、第三制动气室、第四制动气室、第五制动气室、第六制动气室、第七制动气室、第八制动气室、第九制动气室、第十制动气室、第十一制动气室以及第十二制动气室，所述第一制动气室和所述第三制动气室分别连接所述第一ABS电磁阀的输出端，所述第二制动气室和所述第四制动气室连接所述第二ABS电磁阀的输出端，所述第五制动气室连接所述第三ABS电磁阀的输出端，所述第六制动气室连接所述第四ABS电磁阀的输出端，所述第七制动气室连接所述第五ABS电磁阀的输出端，所述第八制动气室连接所述第六ABS电磁阀的输出端，所述第九制动气室和所述第十一制动气室分别连接所述第七ABS电磁阀的输出端，所述第十制动气室和所述第十二制动气室分别连接所述第八ABS电磁阀的输出端；以及十二个制动器，每个所述制动器分别与各个制动气室相连。