[发明专利]基于形状记忆合金的主动变体汽车尾翼机构控制系统及方法有效
| 申请号： | 201710487273.7 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN107499398B | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 沈传亮;张永宽;华莹莹;葛典典;孙龙;郑伟 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于形状记忆合金的主动变体汽车尾翼机构控制系统及方法，包括汽车尾翼系统、环境监测系统、控制系统和尾气输送系统，所述汽车尾翼系统包括尾翼支架、尾翼板和记忆合金丝，所述控制系统包括单片机以及尾气比例阀系统，环境监测系统包括温度传感器和风速传感器，所述风速传感器将所测得的风速转为信号传递给控制系统，系统将其与汽车ECU连接所获得的车速信号结合，计算出最佳比例阀开度，以达到将尾气热量传递给记忆合金丝的作用，温度传感器实时控制尾翼温度，形成闭合回路以达到最佳值；本发明有效的利用了记忆合金丝的形状记忆功能以及燃油燃烧热量，以使尾翼功能达到最佳利用，具有良好的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 形状 记忆 合金 主动 变体 汽车 尾翼 机构 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于形状记忆合金的主动变体汽车尾翼机构控制系统，主要由汽车尾翼(1)和汽车尾气排气管(2)组成，其特征在于：还包括尾翼连续形变产生装置(3)、汽车环境监测系统(4)、控制系统(5)和尾气输送系统(6)，所述尾翼连续形变产生装置(3)与汽车尾翼(1)组合，所述尾气输送系统(6)的输送终端紧靠汽车尾翼(1)，汽车环境监测系统(4)与汽车尾翼(1)相连，控制系统(5)由尾气比例阀系统(7)和主控芯片(8)组成，主控芯片(8)与12V车载直流电源(18)连接，输入端外接汽车车速信号(23)，并且与汽车环境监测系统(4)输出端连接，主控芯片(8)输出端与尾气比例阀系统(7)连接，尾气比例阀系统(7)内置在尾气输送系统(6)中，尾气输送系统(6)与汽车尾气排气管(2)组合。
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