[发明专利]绑扎桥与集装箱船的组装方法

摘要

本发明公开了一种绑扎桥与集装箱船的组装方法，其包括以下步骤：S₁₀₀、在分段阶段，分别制作每一榀绑扎桥的左部分和右部分；S₁₀₁、在总段阶段，将每一榀绑扎桥的左部分和右部分均翻身成竖直状态后再组装，并使相邻两榀绑扎桥间隔设置；S₁₀₂、将在总段阶段组装完成的绑扎桥吊运至一运输托盘，并使每一榀绑扎桥竖直定位于运输托盘；S₁₀₃、将带有绑扎桥的运输托盘运输至码头，并将运输托盘上的绑扎桥吊装至驳船，与驳船甲板固定；S₁₀₄、在船坞阶段，将驳船甲板上的绑扎桥竖直吊运至所述集装箱船的甲板。本发明占用的总组空间较小，从而能够加快在总段阶段船舶的组装效率，进而提高船坞搭载效率，整体上提高船舶建造效率。

主权项

1.一种绑扎桥与集装箱船的组装方法，其特征在于，其包括以下步骤：S100、在分段阶段，分别制作每一榀绑扎桥的左部分和右部分；S101、在总段阶段，将每一榀绑扎桥的左部分和右部分均翻身成竖直状态后再组装，并使相邻两榀绑扎桥间隔设置；S102、将在总段阶段组装完成的绑扎桥吊运至一运输托盘，并使每一榀绑扎桥竖直定位于所述运输托盘；S103、将带有绑扎桥的运输托盘运输至码头，并将所述运输托盘上的绑扎桥吊装至驳船，与驳船甲板固定；S104、在船坞阶段，将所述驳船甲板上的绑扎桥竖直吊运至所述集装箱船的甲板；所述运输托盘包括：托盘主体；多个支撑座，所述多个支撑座间隔设置于所述托盘主体的底面；多组定位柱，所述多组定位柱沿所述托盘主体的宽度方向均匀间隔设置，所述多组定位柱中每一组定位柱包括多个定位柱，所述多个定位柱沿所述托盘主体的长度方向均匀间隔设置，任意相邻两组定位柱之间用于定位一榀绑扎桥。