[发明专利]一种用于智能驾考的规范行驶判断方法

摘要

本发明公开了一种用于智能驾考的规范行驶判断方法，包括记录驾驶员的人脸框坐标信息，生成人脸关键点特征向量，并保存至数据库中；通过速度传感器获取车辆的行驶速度，利用计时器来统计违规时长，且计时器的初始状态设置为0；当车速大于0时，开始通过摄像头实时采集驾驶员的人脸图像信息，并根据人脸关键点特征向量判断驾驶员是否存在违规动作；本发明实现了对考试全程智能评判，且考官可在后台对考试道路停车环节进行监督，既节约了警力，又保证了考试工作的公平、公正和公开。

主权项

一种用于智能驾考的规范行驶判断方法，其特征在于，包括判断驾驶员是否在行驶中观察后方交通情况的方法和判断驾驶员是否在直线行驶中有视线离开行驶方向超过2秒的方法；其中，所述判断驾驶员是否在行驶中观察后方交通情况的方法包括如下步骤：S11、记录驾驶员的人脸框坐标信息，生成人脸关键点特征向量，并保存至数据库中；S12、通过速度传感器获取车辆的行驶速度，利用第一计时器来统计违规时长，且第一计时器的初始状态设置为0；S13、当车速大于0时，开始通过摄像头实时采集驾驶员的人脸图像信息，并根据人脸关键点特征向量判断驾驶员是否存在通过内、外后视镜观察的动作；S14、若有，则重置第一计时器，并重复步骤S13，若则利用第一计时器记录时间；S15、若第一计时器的记录时间等于0，则重复步骤S13,若第一计时器的记录时间大于0，则保存该时间段内的图片，并输出违规状态为1，或当车速为0时，输出违规状态为0；所述判断驾驶员是否在直线行驶中有视线离开行驶方向超过2秒的方法包括如下步骤：S21、记录驾驶员的人脸框坐标信息，生成人脸关键点特征向量，并保存至数据库中；S22、通过速度传感器获取车辆的行驶速度，利用第二计时器来统计驾驶员头部偏离的时间，利用第三计时器来统计驾驶员视线偏离的时间，并将所述第二计时器和第三计时器的初始状态设置为0；S23、当车速大于0时，开始通过摄像头实时采集驾驶员的人脸图像信息，并根据人脸关键点特征向量判断驾驶员是否存在转头或视线偏离的动作；S24、若有，则分别利用所述第二计时器和第三计时器统计相应动作的持续时长，若无则返回重复步骤S23；S25、判断第二计时器或第三计时器的统计时间是否大于2秒，若没有超过2秒，则返回重复步骤S23，若超过2秒，则保存该2秒内的图片，并输出本违规状态为1，并结束考试；或者，当车速为0时，输出本条违规状态为0,并结束考试。