[发明专利]燃料电池的动力系统与交通工具有效
| 申请号： | 201710491843.X | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN107394232B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 宋亚婷;汤浩;宋彦彬;方明;温序晖 | 申请（专利权）人： | 中国东方电气集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04007 | 分类号： | H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04701;H01M8/2457;B60H1/04 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 611731 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种燃料电池的动力系统与交通工具。该动力系统包括：电堆，包括第一冷却液口与第二冷却液口；冷却液输送动力设备，第一端与电堆的第一冷却液口连通，第二端与第二冷却液口通过冷却液管路连通，冷却液管路包括至少两个支路，其中，部分支路上设置有换热装置，未设置有换热装置的支路为输送管线，换热装置用于对由电堆输出的冷却液进行降温。该动力系统可以调整电堆的温差以及电堆的温度，保证了电堆具有较好的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 动力 系统 交通工具 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池的动力系统，其特征在于，所述动力系统包括：/n电堆(1)，包括第一冷却液口与第二冷却液口；以及/n冷却液输送动力设备(2)，第一端与所述电堆(1)的第一冷却液口连通，第二端与所述第二冷却液口通过冷却液管路连通，所述冷却液管路包括至少两个支路，其中，部分所述支路上设置有换热装置(3)，未设置有所述换热装置(3)的所述支路为输送管线，所述换热装置(3)用于对由所述电堆(1)输出的冷却液进行降温，/n所述冷却液管路包括三个支路，分别是第一支路(01)、第二支路(02)与第三支路(03)，所述第一支路(01)为所述输送管线，所述第二支路(02)与所述第三支路(03)上均设置有所述换热装置(3)，所述动力系统还包括：第一三通阀(100)，所述第一三通阀(100)的第一端与所述第二冷却液口连通，所述第一三通阀(100)的第二端与所述第一支路(01)的一端连通；第二三通阀(200)，所述第二三通阀(200)分别与所述第一三通阀(100)的第三端、所述第二支路(02)的一端以及所述第三支路(03)的一端连通；第三三通阀(300)，所述第三三通阀(300)的第一端与所述第一支路(01)的另一端连通，所述第三三通阀(300)的第二端与所述第二支路(02)的另一端连通；以及第四三通阀(400)，所述第四三通阀(400)分别与所述第三三通阀(300)的第三端、所述第三支路(03)的另一端以及所述冷却液输送动力设备(2)的第二端连通。/n
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