[发明专利]一种平面移动式立体车库

摘要

本发明涉及一种平面移动式立体车库，利用驱动电机带动横移台车沿台车轨道进行横向移动，移至停车位时，通过正反转电机带动带式输送机Ⅱ运转，通过主动齿轮与被动齿轮的啮合，将动力传至停车位上的输送机，实现车辆从停车位的进出，各停车位无需安装动力源，简化了车库结构，方便安装及维护，并且大大降低了使用和维护成本；利用带式输送机的接力实现存取车，结构更加简单，操作方便，也避免了使用载车板而存在的互换故障问题。

主权项

一种平面移动式立体车库，其特征在于：包括两个至少有两层的停车框架（1），两停车框架（1）相应的停车层上设置有若干停车方向相对的停车位（3），两停车框架（1）相应停车层相靠近的一端固定有垂直于停车方向的台车轨道（2）；每个所述停车位（3）上安装有两台与停车方向一致且间隔与车辆轮胎间距一致的带式输送机Ⅰ（12），两台所述带式输送机Ⅰ（12）靠近台车轨道一端的带轮通过通轴Ⅰ（10）固接，所述通轴Ⅰ（10）上固定有被动齿轮（16）；所述台车轨道（2）上滑接有由驱动电机驱动的横移台车（5），所述横移台车（5）上滑接有通过推送装置（6）与横移台车连接的移动架（7），所述推送装置（6）的推送方向与停车位停车方向一致，所述移动架（7）上安装有两台与停车方向一致且间隔与车辆轮胎间距一致的带式输送机Ⅱ（13），两台所述带式输送机Ⅱ（13）两端的带轮分别通过通轴Ⅱ（11）固接，两端的通轴Ⅱ（11）上均固定有主动齿轮（17），其中一根通轴Ⅱ连接有正反转电机；所述移动架（7）上还安装有与所述主动齿轮（17）啮合的过渡齿轮（9），所述过渡齿轮（9）位于主动齿轮（17）与被动齿轮（16）之间且可与被动齿轮（16）啮合；还包括位于所述台车轨道（2）外侧的升降机（4），所述升降机（4）包括升降平台和带动所述升降平台升降的动力装置（18），所述升降平台上安装有两台与停车方向一致且间隔与车辆轮胎间距一致的带式输送机Ⅲ（14），两台所述带式输送机Ⅲ（14）靠近台车轨道一端的带轮通过通轴Ⅲ（15）固接，所述通轴Ⅲ（15）上固定有所述被动齿轮（16）。