[发明专利]基于增强型碳纤维复合材料板材的汽车外饰件及其制备方法在审
| 申请号： | 201710498073.1 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN107443817A | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 孙志斌;胡志荣;郭永军;漆小龙;布施建明;伍明 | 申请（专利权）人： | 东莞市海旭新材料技术有限公司 |
| 主分类号： | B32B7/12 | 分类号： | B32B7/12;B32B27/04;B32B9/00;B32B17/02;B32B27/34;B32B27/12;B32B17/12;B32B9/04;B29C70/34;B29C43/20;B29L9/00 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司44261 | 代理人： | 张文雄 |
| 地址： | 523075 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于增强型碳纤维复合材料板材的汽车外饰件及其制备方法，其特征在于包括上、下盖板层和中间粘合层，上、下盖板层由可热塑纤维增强层压复合材料板材构成，所述中间粘合层由塑胶层或泡沫树脂层构成，上、下盖板层与中间粘合层通过模压连接成一体；该中间粘合层在模压时在常温下固化，形成与上、下盖板层的粘接连接结构，以增强产品的刚度和强度。本发明利用热塑纤维板材加工，简化的产品的制造工艺，提高了效率，降低了成本；利用发泡树脂对上下盖板进行粘接，并作为增强层，提高产品钢度、强度和耐冲击性，达到减震的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 增强 碳纤维 复合材料 板材 汽车 外饰件 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
基于增强型碳纤维复合材料板材的汽车外饰件，其特征在于：包括上、下盖板层和中间粘合层，所述上、下盖板层由可热塑纤维增强层压复合材料板材构成，所述中间粘合层由塑胶层或泡沫树脂层构成，所述上、下盖板层与中间粘合层通过模压连接成一体；该中间粘合层在模压时在常温下固化，形成与上、下盖板层的粘接连接结构，以增强产品的刚度和强度。
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