[发明专利]基于空气动力增益控制主动式风门的方法及ECO车辆有效
| 申请号： | 201710499936.7 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN107839428B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 禹廷烨;高圭范 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开了基于空气动力增益控制主动式风门的方法及ECO车辆。用于基于空气动力增益来控制主动式风门(AAF)的方法可以包括：AAF优化冷却相关模式，在该模式中，主动式风门被配置为当在车辆行驶期间控制器检测到加热装置的操作时，被控制为以主动式风门打开状态或主动式风门关闭状态操作，以匹配检测到的环境温度和检测到的车速。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 空气 动力 增益 控制 主动 风门 方法 eco 车辆 | ||
【主权项】：
一种用于基于空气动力增益来控制主动式风门(AAF)的方法，包括：执行主动式风门优化冷却相关模式，在所述主动式风门优化冷却相关模式中，所述主动式风门被配置为当在车辆行驶期间控制器检测到加热装置的操作时，被控制为以主动式风门打开状态或主动式风门关闭状态操作，以匹配检测到的环境温度和检测到的车速。
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