[发明专利]一种可水平运行的电梯结构有效
申请号: | 201710504299.8 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107055279B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 赵子宁;李林杰;李春丽 | 申请(专利权)人: | 荆门宁杰机电技术服务有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B7/02;B66B9/00;B66B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448001 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种可水平运行的电梯结构,属于电梯结构技术领域,是由液压刹车结构、顶部轨道槽、顶部轨道、前轿厢门系统、右侧边轮支架、右侧边轮、右侧边轨道、右驱动轮、右驱动轮轨道、驱动电机、左驱动轮轨道、左驱动轮、驱动轮支架、左侧边轨道、左侧边轮、左侧边轮支架、轿厢框架和后轿厢门系统组成的。该发明的有益之处是一种可水平运行的电梯结构,通过液压刹车、双轿厢门以及不同的轨道配合,实现轿厢在水平楼层的平稳运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 水平 运行 电梯 结构 | ||
【主权项】:
一种可水平运行的电梯结构,是由液压刹车结构、顶部轨道槽、顶部轨道、前轿厢门系统、右侧边轮支架、右侧边轮、右侧边轨道、右驱动轮、右驱动轮轨道、驱动电机、左驱动轮轨道、左驱动轮、驱动轮支架、左侧边轨道、左侧边轮、左侧边轮支架、轿厢框架和后轿厢门系统组成的,其特征在于:所述顶部轨道安装到墙面顶部,所述顶部轨道槽位于轿厢框架顶部,并与顶部轨道配合,所述液压刹车结构安装到顶部轨道两侧,所述前轿厢门系统和后轿厢门系统分别安装在轿厢框架的前后,右侧边轮支架和左侧边轮支架分别位于轿厢框架两侧,并且所述右侧边轮支架和左侧边轮支架上面分别安装有右侧边轮和左侧边轮,右侧边轮和左侧边轮分别配合在右侧边轨道和左侧边轨道上,所述驱动电机位于轿厢框架底部,驱动右驱动轮和左驱动轮,右驱动轮和左驱动轮通过驱动轮支架安装在轿厢框架底部,并且底部安装右驱动轮轨道和左驱动轮轨道;所述液压刹车结构是由液压底座、液压推杆和刹车皮组成的,液压推杆安装在液压底座上,刹车皮安装在液压推杆顶部;所述轿厢框架上安装有两个轿厢门系统,即前轿厢门系统和后轿厢门系统;所述顶部轨道为T型,右侧边轨道和左侧边轨道为槽型,与右侧边轮和左侧边轮相配合;所述右侧边轮和左侧边轮的个数大于等于3个;所述液压刹车结构有四个,所述液压刹车结构关于顶部轨道对称分布在轿厢顶部;所述顶部轨道槽对应液压刹车结构的位置,都有一个矩形开口,矩形开口的长和宽分别大于刹车皮的长和宽;所述右侧边轮支架和左侧边轮支架倾斜角度15度~30度。
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