[发明专利]用于风气互补系统的燃气轮机功率控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种用于风气互补系统的燃气轮机功率控制系统，包括风电入网功率检测模块，用于对风电入网功率进行检测；电网负载检测模块，用于对电网负载进行检测；燃气轮机发电入网功率检测模块，用于对燃气轮机的发电功率进行检测；分析模块，用于分析预测电网负载和入网功率的变化，并发出燃气轮机转速控制要求；燃气轮机转速控制模块，用于根据分析模块发出的燃气轮机转速控制要求对燃气轮机转速进行控制。本发明能够改进现有技术的不足，提高了风气互补系统的调节水平，改善了电网运行平顺性。

主权项

1.一种用于风气互补系统的燃气轮机功率控制系统，其特征在于：包括，/n风电入网功率检测模块(1)，用于对风电入网功率进行检测；/n电网负载检测模块(2)，用于对电网负载进行检测；/n燃气轮机发电入网功率检测模块(3)，用于对燃气轮机的发电功率进行检测；/n分析模块(4)，用于分析预测电网负载和入网功率的变化，并发出燃气轮机转速控制要求；/n燃气轮机转速控制模块(5)，用于根据分析模块(4)发出的燃气轮机转速控制要求对燃气轮机转速进行控制；/n用于风气互补系统的燃气轮机功率控制系统的控制方法，包括以下步骤：/nA、风电入网功率检测模块(1)将风电入网功率数据传递至分析模块(4)，分析模块(4)对风电入网功率的瞬时值和预期值进行分析记录；/nB、电网负载检测模块(2)将电网负载数据传递至分析模块(4)，分析模块(4)对电网负载的瞬时值和预期值进行分析记录；/nC、分析模块(4)根据风电入网功率数据和电网负载数据对燃气轮机发电入网功率目标值进行确定；/nD、分析模块根据燃气轮机的实时转速，确定燃气轮机转速控制要求，并发送至燃气轮机转速控制模块(5)；其中，根据发电机的效率与转速的变化曲线，使用燃气轮机发电入网功率目标值所对应转速与实际转速确定转速调整量；./nE、燃气轮机转速控制模块(5)对燃气轮机的转速进行控制；/n其中，步骤C中，使用风电入网功率数据和电网负载数据作为输入量，使用PID调节器得出燃气轮机发电入网功率目标值；步骤C中，首先使用风电入网功率的历史均值和电网负载的历史均值作为输入量，对PID调节器的参数进行整定；然后使用风电入网功率的瞬时值和电网负载的瞬时值作为输入量，此时增加PID调节器的积分时间，通过PID调节器得出第一燃气轮机发电入网功率参考目标值；然后使用风电入网功率的预期值和电网负载的预期值作为输入量，此时增加PID调节器的微分时间，通过PID调节器得出第二燃气轮机发电入网功率参考目标值；使用第一燃气轮机发电入网功率参考目标值和第二燃气轮机发电入网功率参考目标值进行加权平均，得到燃气轮机发电入网功率目标值。/n