[发明专利]一种汽车拖曳臂车身加强板在审
| 申请号： | 201710504850.9 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN107444492A | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 何文强;陆圣梅;仰荣德;严婷 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人： | 黄洋,盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可增强拖曳臂安装点的强度，提高拖曳臂安装结构可靠性和安全性的汽车拖曳臂车身加强板。该汽车拖曳臂车身加强板的两侧设有侧翻边，汽车拖曳臂车身加强板的前端和后端分别设有前端翻边和后端翻边，后端翻边和一侧翻边之间设有用于与纵梁内壁焊接的第一过渡翻边，后端翻边与另一侧翻边之间设有用于与门槛加强板焊接的第二过渡翻边，所述的后端翻边、侧翻边、第一过渡翻边、第二过渡翻边一体连接。本发明可以使拖曳臂在承载时，有更多的传力路径，有利于载荷的分散传递，可以降低安装点及焊点附近钣金区域的应力，从而使拖曳臂车身安装点满足强度性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 拖曳 车身 加强 | ||
【主权项】：
一种汽车拖曳臂车身加强板，其特征在于所述汽车拖曳臂车身加强板的两侧设有侧翻边，所述汽车拖曳臂车身加强板的前端和后端分别设有前端翻边和后端翻边，所述后端翻边和一侧翻边之间设有用于与纵梁内壁焊接的第一过渡翻边，所述后端翻边与另一侧翻边之间设有用于与门槛加强板焊接的第二过渡翻边，所述后端翻边、侧翻边、第一过渡翻边、第二过渡翻边一体连接。
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