[发明专利]一种融合ADS-B实测信号和视距传输分析的信号覆盖分析方法

摘要

本发明公开了一种融合ADS‑B实测信号和视距传输分析的信号覆盖分析方法，包括以下内容：一、基于凹包模型的ADS‑B实测信号覆盖分析；二、基于ADS‑B信号可靠性等级的航段覆盖分析；三、融入地理信息系统的ADS‑B信号多重融合信息覆盖分析；本发明用于民用航空器ADS‑B监视与运行分析及选址建议。本发明信号覆盖分析方法，提高了现有ADS‑B监视范围准确性，解决了ADS‑B基站未来布点选址问题。

主权项

一种融合ADS‑B实测信号和视距传输分析的信号覆盖分析方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，采集航空器ADS‑B实测信号，得到民航划分的不同飞行高度层下，给定飞行高度层的ADS‑B实测信号，利用凹包生成算法，得到该飞行高度层的ADS‑B实测信号覆盖结果；ADS‑B实测信号包括ADS‑B航迹点；步骤2，将给定飞行高度层对应的航路进行分段，得到多个航段，根据距离误差阈值和角度误差阈值将给定飞行高度层的ADS‑B实测信号匹配到对应的航段；统计匹配到各个航段上的航空器出现的漏点率，根据漏点率计算航段的平均漏点率，根据平均漏点率所在范围，判断航段的可靠性等级，得到不同可靠性等级的航段在航路上的覆盖结果；步骤3，基于地理信息系统，得到给定飞行高度层地理信息系统经纬度网格上ADS‑B实测信号视距传输的理论覆盖结果；将上述三种结果进行叠加，得到多重覆盖结果。