[发明专利]一种用于地铁车辆的辅助逆变器并网系统及方法

摘要

本发明公开了一种用于地铁车辆的辅助逆变器并网系统，该系统由多个辅助逆变器并联构成，每个辅助逆变器的输入端与直流母线连接，并且其输出端与交流母线连接。每个辅助逆变器存储有一个预设的识别码，以及与识别码对应的延时启动时间和延时复位时间，根据利用延时启动时间建立的启动逻辑控制机制，输出辅助逆变器启动信号，并对输出接触器闭合命令信号和锁相完成标志信号进行逻辑控制，进而利用输出接触器闭合命令信号的状态控制电源逆变的输出，最终完成并网输出；当辅助逆变器发生故障时，利用延时复位时间重新启动所述辅助逆变器。本发明能够实现并网控制完全独立，不依靠第三方如列车网络等参与，以适应列车在紧急运用场合下的并联供电。

主权项

1.一种用于地铁车辆的辅助逆变器并网系统，该系统具备：直流母线；交流母线；由多个辅助逆变器并联构成的辅助逆变器并网电路，每个所述辅助逆变器的输入端与所述直流母线连接，并且其输出端与所述交流母线连接；每个所述辅助逆变器存储有一个预设的识别码，以及与所述识别码对应的延时启动时间，其中，将当前具有最短所述延时启动时间的无故障辅助逆变器作为主辅助逆变器，将除所述主辅助逆变器外的其他所述辅助逆变器作为副辅助逆变器；所述主辅助逆变器，其采集所述交流母线的交流电压信号，在采集到无效的所述交流电压信号时，利用所述识别码对应的所述延时启动时间，输出有效的所述主辅助逆变器的启动信号，将从所述直流母线上获取的直流电压信号转换成交流电压信号，同时输出有效的输出接触器闭合命令信号，并将所述交流电压信号发送至所述交流母线上；所述副辅助逆变器，其采集所述交流母线的所述交流电压信号，在采集到有效的所述交流电压信号时，锁定所述交流电压信号的相位，同时输出有效的锁相完成标志信号以及输出接触器闭合命令信号完成并网输出。