[发明专利]电动车辆的电池充电系统以及电池充电方法有效
申请号: | 201710506484.0 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107571745B | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 村田崇;来间雄介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L1/02 | 分类号: | B60L1/02;B60L53/14;B60L58/12;B60L58/27;H01M10/44;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H02J7/00;H02J7/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 徐健;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种电动车辆的电池充电系统以及电池充电方法。电动车辆的电池充电系统中,充电控制部在充电插头与充电连接器连接的插入插头时在外部充电计时器设定有外部充电开始时刻的情况下,对该外部充电开始时刻前的外部充电进行待机设定并转变为休止状态。另外,充电控制部在从转变为休止状态的休止期间开始时刻起到外部充电开始时刻为止的计时器充电设定期间间歇启动,并且在启动时的电池温度为预定的温度以下时,能够执行使加热器而使主电池升温的升温模式。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 电池 充电 系统 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车辆的电池充电系统,其特征在于,包括:充电连接器,构成为供外部电源的充电插头连接;充电控制部,构成为对通过所述外部电源对电池充电的外部充电进行控制;外部充电计时器,构成为能够通过用户的操作来设定外部充电开始时刻;温度取得部,取得电池温度;以及加热器,使所述电池升温,所述充电控制部在所述充电插头插入至所述充电连接器时在所述外部充电计时器设定有所述外部充电开始时刻的情况下,对该外部充电开始时刻前的外部充电进行待机设定并转变为休止状态,在从转变为所述休止状态的休止期间开始时刻起到所述外部充电开始时刻为止的计时器充电设定期间,所述充电控制部间歇启动,并且在所述充电控制部启动时的所述电池温度为预定的温度以下时,执行使所述加热器工作而使所述电池升温的升温模式,所述充电控制部还在执行所述升温模式时,解除所述外部充电的待机设定,并且执行进行所述外部充电的升温时充电模式。
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