[发明专利]一种汽车发舱盖板的补焊夹具有效
申请号: | 201710508124.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107081559B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 赵瑞;林卫明;石万英 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车发舱盖板的补焊夹具,包括翻转机构及辅助机构;辅助机构固定于翻转机构上。翻转机构包括第一旋转杆、第二旋转杆、固定板、第三旋转杆、基座、转接板、气缸底座及气缸;辅助机构包括定位凸台、活动块、缸体、活塞杆、第一固定键和第二固定键。本技术方案通过翻转机构取消了补焊工位,并且实现了自动角度翻转及定角度翻转,减少了搬运及投资费用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 舱盖 夹具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发舱盖板的补焊夹具,其特征在于:包括翻转机构及辅助机构;所述辅助机构固定于所述翻转机构上;所述翻转机构包括第一旋转杆、第二旋转杆、固定板、第三旋转杆、基座、转接板、气缸底座及气缸;所述固定板固定于所述基座上表面;所述第一旋转杆的右端与所述固定板固定连接,所述第一旋转杆的左端与所述第二旋转杆的上端旋转连接;所述第二旋转杆的下端与所述转接板固定连接;在所述基座上设置有长方形孔槽,所述第三旋转杆穿过所述长方形孔槽;所述第三旋转杆的左端与所述第二旋转杆近所述转接板的一侧旋转连接;所述第三旋转杆的右端与所述气缸旋转连接;所述第三旋转杆的中部与所述固定板通过转轴转动连接;所述气缸通过所述气缸底座固定于所述基座的下表面;所述转接板包括转接板本体及与所述转接板本体为一体结构的多个延伸部,在每个所述延伸部上设置有辅助机构通孔,在所述辅助机构通孔的周围设置有辅助机构安装孔;所述辅助机构包括定位凸台、活动块、缸体、活塞杆、第一固定键和第二固定键;所述缸体固定于所述定位凸台的底面上,在所述定位凸台的顶面上设置有活动块通孔,在所述定位凸台的底面上设置有固定孔,所述固定孔与所述辅助机构安装孔一一对应,所述定位凸台的上端插入所述辅助机构通孔内;所述活动块的中部设置有U型开孔,所述U型开孔穿过所述第一固定键,所述活动块的下端通过第二固定键与活塞杆转动连接。
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