[发明专利]一种电梯停站驻车系统及其控制方法有效
申请号: | 201710508211.X | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107298360B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 范奉和;袁少云;蔡秀文;李健新;林景泉 | 申请(专利权)人: | 范奉和;广东铃木电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66B5/24;B66B5/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 董雪 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电梯停站驻车系统及其控制方法,包括:设置在电梯悬挂装置上的驻车制动器,触发驻车制动器动作的触发装置,以及与触发装置连接的控制模块;当电梯正常运行时,控制模块通过触发装置控制驻车制动器与电梯被制动部件分离;当电梯停站并开门后,控制模块通过触发装置控制驻车制动器夹紧在电梯被制动部件上;当电梯关门并发出运行指令后,控制模块通过触发装置控制驻车制动器与电梯被制动部件分离,电梯运行。本发明有益效果:预防性电梯意外移动保护措施:停车(驱动电动机零转)制动,制动过程无摩擦,不产生制动材料的磨损,故不产生摩擦导致的环境影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 停站驻车 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电梯停站驻车系统,其特征在于,包括:设置在电梯悬挂装置上的驻车制动器,触发驻车制动器动作的触发装置,以及与触发装置连接的控制模块;当电梯正常运行时,控制模块通过触发装置控制驻车制动器与电梯被制动部件分离;当电梯停站并开门后,控制模块通过触发装置控制驻车制动器夹紧在电梯被制动部件上;当电梯关门并发出运行指令后,控制模块通过触发装置控制驻车制动器与电梯被制动部件分离,电梯运行;所述控制模块包括:处理器以及分别与处理器连接的检测单元、管理单元和存储单元;所述检测单元通过连接装置检测来自电梯运行指令信号电气触点和电梯轿门锁电气触点的电气信号;所述管理单元与触发装置以及制动力失效保护电气装置分别连接;还包括:用于检测驻车制动器的摩擦元件与电梯被制动部件之间间隙变化的驻车制动器制动力监测单元;所述驻车制动器制动力监测单元与控制模块连接;所述驻车制动器制动力监测单元为设置在所述驻车制动器上的接近开关;控制模块通过检测设置在驻车制动器上的接近开关的位移变化,判断驻车制动器的动作位置以及与电梯被制动部件之间的间隙,如果所述间隙超过设定值,则发送电梯停车指令并报警;所述检测单元、存储单元、管理单元由嵌入式软件系统和电子元器件组成一个电梯停站驻车系统的检测、控制和数据管理系统,集成在一块电路板;所述存储单元写入预定的运行数据,对电梯轿厢的开门关门时间、频次进行数据统计,相关数据可通过互联网传送至管理平台。
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