[发明专利]一种结合导航的电动车减振器

摘要

本发明公开了一种结合导航的电动车减振器。其包括：缸体、覆盖板、活塞、活塞杆，所述缸体由第一缸体、励磁线圈、导热管、第二缸体组成，还包括温度传感器、电流调节单元、热循环组件、控制器。通过本发明能够实时地、有效地校正减振器中磁流变液的粘度，准确地保持减振器的阻尼性能。

主权项

1.一种结合导航的电动车减振器，所述电动车减振器包括：缸体，其为一端封闭、另一端开口的圆筒形；覆盖板，其密封住所述缸体的开口端；活塞，设于缸体的腔内；活塞杆，其一端连接于活塞，另一端穿过所述覆盖板并延伸出；磁流变液，填充于缸体的腔内；所述活塞的外径略小于缸体的内径，以形成供磁流变液有阻尼地流通的通道间隙；其特征在于，所述缸体包括：第一缸体，其位于最内层，由高导磁率高导热率的材料制成；励磁线圈，其均匀地绕设于所述第一缸体的靠近封闭端的外侧表面；导热管，所述导热管为扁平状的细铜管，且管内具有膛线，使得管内的热交换媒介在流通时除了沿着导热管平动外，还在膛线的引导下产生自转动；所述导热管临近励磁线圈地、不均匀地绕设于所述第一缸体的外侧表面，在对应于活塞行程的中部的第一缸体的外侧表面部分，导热管密集地绕设，在其余部分导热管稀疏地绕设；第二缸体，其包裹所述第一缸体，由树脂材料热加工制成；温度传感器，设于所述活塞的内端面上，用于实时地检测所述磁流变液的工作温度；电流调节单元，根据控制信号调节来自于电源、供给励磁线圈的电流，以调节励磁线圈产生的磁场，从而调节磁流变液的阻尼性能；热循环组件，其流通地连接于所述导热管，并根据控制信号调节流通于导热管内的热交换媒介的流量；控制器，其信号连接于所述温度传感器、所述电流调节单元和所述热循环组件，并被配置为：当所述工作温度尚未上升到第一预定值时，不开启所述热循环组件，当所述工作温度高于第一预定值时，开启热循环组件；当所述工作温度低于第二预定值时，控制电流调节单元，使供给励磁线圈的电流减小；所述控制器还被配置为：接收来自车载导航设备的路段信息，所述路段信息表征当前行驶路段的拥堵情况，若当前行驶的道路较为拥堵，则即使所述工作温度尚未上升到第一预定值，控制器也开启所述热循环组件。