[发明专利]具有解锁手柄的座椅以及车辆有效
申请号: | 201710510254.1 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN109130966B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 李攻关;赵龙飞;崔永顺;张桂君;李晶;郭浩鹏;刘灿 | 申请(专利权)人: | 诺博汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/075;B60N2/08;B60N2/12;B60N2/16;B60N2/22 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种具有解锁手柄的座椅以及车辆,座椅包括:靠背骨架;基座,基座包括:定轨和动轨;调角器组件,调角器组件包括:第一连接板、调角器和第二连接板;侧臂,侧臂包括:第一侧臂和第二侧臂,第一侧臂铰接在第二侧臂的前侧,第二侧臂还与第一连接板铰接;第一至第四连杆,第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间,第二连杆铰接在第二侧臂和基座之间,第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间;解锁手柄,在座椅前倾一定角度后第二连接板止抵在解锁手柄上,以促使解锁手柄解锁动轨。通过设置多个连杆,能够有效地将座椅从设计使用位置输送到第三排乘客上下车位置,通过第二连接板,还可以同步解锁动轨。 | ||
搜索关键词: | 具有 解锁 手柄 座椅 以及 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种具有解锁手柄(70)的座椅(100),其特征在于,包括:靠背骨架(11);基座(20),所述基座(20)包括:定轨(21)和动轨(22),所述动轨(22)可运动地设置于所述定轨(21)上;调角器组件(30),所述调角器组件(30)包括:第一连接板(31)、调角器(32)和第二连接板(33),所述第一连接板(31)和所述第二连接板(33)通过所述调角器(32)相连,所述第一连接板(31)与所述靠背骨架(11)固定,所述第二连接板(33)选择性地固定在所述基座(20)上;侧臂(41),所述侧臂(41)包括:第一侧臂(411)和第二侧臂(412),所述第一侧臂(411)铰接在所述第二侧臂(412)的前侧,所述第二侧臂(412)还与所述第一连接板(31)铰接;第一至第四连杆(51、52、53、54),所述第一连杆(51)铰接在所述基座(20)和所述第一侧臂(411)之间,所述第二连杆(52)铰接在所述第二侧臂(412)和所述基座(20)之间,所述第三连杆(53)和所述第四连杆(54)分别铰接在所述第二连接板(33)和所述基座(20)之间,所述第一连杆(51)位于所述第三连杆(53)的前侧,所述第三连杆(53)和所述第四连杆(54)分别位于所述第二连杆(52)的前后两侧;其中,所述第一连杆(51)、所述第二连杆(52)、所述第一侧臂(411)、所述第二侧臂(412)和所述基座(20)之间形成五连杆机构,所述第二连杆(52)、所述第二侧臂(412)、第四连杆(54)、所述基座(20)和所述调角器组件(30)之间形成四连杆机构或五连杆机构,所述第三连杆(53)、所述第四连杆(54)、所述基座(20)和所述第二连接板(33)之间形成四连杆机构;解锁手柄(70),所述解锁手柄(70)选择性地解锁所述动轨(22),其中,在所述座椅(100)前倾一定角度后所述第二连接板(33)止抵在所述解锁手柄(70)上,以促使所述解锁手柄(70)解锁所述动轨(22)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于诺博汽车系统有限公司,未经诺博汽车系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710510254.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。