[发明专利]一种共享单车分区域计费的方法及其系统在审
| 申请号： | 201710512594.8 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107393022A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 伍文享 | 申请（专利权）人： | 台山市金讯互联网络科技有限公司 |
| 主分类号： | G07B13/00 | 分类号： | G07B13/00 |
| 代理公司： | 深圳国新南方知识产权代理有限公司44374 | 代理人： | 黄建才 |
| 地址： | 529200 广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种共享单车分区域计费的方法，包括根据地理位置将共享单车的停靠位置划分为多个区域，并设定各区域共享单车的额定停放数量；当区域内的共享单车数量大于或等于额定停放数量的A％时，若在该区域内取走共享单车，则降低费用，若在该区域内停放共享单车，则增加费用；当区域内的共享单车数量小于或等于额定停放数量的B％，若在该区域内取走共享单车，则增加费用，若在该区域内停放共享单车，则降低费用；其中A>B。本发明避免了区域内的共享单车出现供过于求或供小于求的问题，使用户在各区域内均有适宜量的共享单车可用，方便了用户，也节省了共享单车的投放成本。本发明同时还提供一种共享单车分区域计费的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 共享 单车 区域 计费 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
一种共享单车分区域计费的方法，其特征在于：包括：根据地理位置将共享单车的停靠位置划分为多个区域，并设定各区域共享单车的额定停放数量；当区域内的共享单车数量大于或等于额定停放数量的A％时，若在该区域内取走共享单车，则降低费用，若在该区域内停放共享单车，则增加费用；当区域内的共享单车数量小于或等于额定停放数量的B％，若在该区域内取走共享单车，则增加费用，若在该区域内停放共享单车，则降低费用；其中A>B。
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