[发明专利]一种无人驾驶机车制动系统

摘要

一种无人驾驶机车制动系统，包括制动控制器、主风源系统、总风缸、停放制动器和制动储风缸。使用本发明，能够依据无人驾驶的各种工矿需要，对制动力的输出大小进行无极调节，保证无人驾驶电机车有效的减速或者停车，能够远程或自动按照无人驾驶系统的制动指令，有效的实施保持制动、行车制动、在情急的情况下，可依据无人驾驶的紧急制动指令实施紧急制动。电机车长期停放能够按照无人驾驶系统的停放指令，使电机车实施停放制动，保证电机车长期停放在一定的坡道上，即使空气制动系统管道中无压缩空气，也能够保证电机车及其所牵引的列车不溜车。

主权项

一种无人驾驶机车制动系统，其特征在于，包括制动控制器、主风源系统、总风缸、停放制动器和制动储风缸，制动控制器通过连接导线与行车制动器相连，主风源系统的输入/输出端通过管道与总风缸的输入/输出端相连，主风源系统的输入/输出端还通过管道与制动储风缸的输入端相连，制动储风缸的输出端通过管道与行车制动器的气源入口相连，停放制动器的气源入口通过管道与总风缸的输入/输出端相连；行车制动器的行车制动端口分别通过不同的管道与第一防滑控制器的输入端、第二防滑控制器的输入端、第三防滑控制器的输入端、第四防滑控制器的输入端相连，第一防滑控制器的输出端通过管道与第一常用制动缸的行车制动端口相连，第二防滑控制器的输出端通过管道与第一带停放制动缸的行车制动端口相连，停放制动器的停放制动接端口通过管道与第一带停放制动缸的停放制动接端口相连,第三防滑控制器的输出端通过管道与第二常用制动缸的行车制动端口相连，第四防滑控制器的输出端通过管道与第二带停放制动缸的行车制动端口相连，停放制动器的停放制动接端口通过管道与第二带停放制动缸的停放制动接端口相连，行车制动器的行车制动端口还通过管道与停放制动器的行车制动端口相连，行车制动器和停放制动器上均设有排气口。