[发明专利]用于中间相连续可变气门正时系统稳定的控制方法和系统有效
| 申请号： | 201710515067.2 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107620617B | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 具本昌 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于中间相位连续可变气门正时(CVVT)系统的稳定性的控制方法和系统，方法可包括将中间相位CVVT系统的油温与预定值进行比较，并且当油温低于预定值时，中断控制CVVT系统的操作，将发动机RPM与预定值进行比较，并且当发动机RPM低于预定值时，中断控制CVVT系统的操作，以及当控制CVVT系统的操作不中断时，将CVVT系统的操作电流与预定管理值A进行比较。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 中间 相连 可变 气门 正时 系统 稳定 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于中间相位连续可变气门正时(CVVT)系统的稳定性的控制方法，包括：将所述中间相位CVVT系统的油温与预定值进行比较，并且当所述油温低于预定值时，中断控制所述CVVT系统的操作；将发动机RPM与预定值进行比较，并且当所述发动机RPM低于预定值时，中断控制所述CVVT系统的操作；以及当控制所述CVVT系统的操作不中断时，将所述CVVT系统的操作电流与预定管理值A进行比较。
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