[发明专利]一种公共交通便利指数的确定系统和方法在审

专利信息
申请号: 201710515434.9 申请日: 2017-06-29
公开(公告)号: CN107392438A 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 王肃;段立新;马宁 申请(专利权)人: 国信优易数据有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 代理人: 郑青松
地址: 100070 北京市丰台*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种公共交通便利指数的确定系统,包括数据获取模块,用于获取覆盖待评估地点的公共交通数据;覆盖度确定模块,用于基于每条公共交通线路包含的站点的数量,确定待评估地点的公共交通线路覆盖度;到达度确定模块,用于基于经过至少一个预设时间段从待评估地点能够到达的站点的数量,确定待评估地点的公共交通线路到达度;指数确定模块,用于基于公共交通线路覆盖度、公共交通线路到达度、以及公共交通线路覆盖度和公共交通线路到达度之间的预设函数关系,确定待评估地点的交通便利指数。本发明充分地考虑了待评估地点的公共交通线路的覆盖度和到达度,使得确定的交通便利指数更加客观和准确度高。
搜索关键词: 一种 公共交通 便利 指数 确定 系统 方法
【主权项】:
一种公共交通便利指数的确定系统,其特征在于,包括:数据获取模块,用于获取覆盖待评估地点的公共交通数据;其中,所述公共交通数据包括:公共交通线路,以及公共交通线路包含的站点的位置;覆盖度确定模块,用于基于每条公共交通线路包含的站点的数量,确定所述待评估地点的公共交通线路覆盖度;到达度确定模块,用于基于经过至少一个预设时间段从所述待评估地点能够到达的站点的数量,确定所述待评估地点的公共交通线路到达度;指数确定模块,用于基于所述公共交通线路覆盖度、所述公共交通线路到达度、以及公共交通线路覆盖度和公共交通线路到达度之间的预设函数关系,确定所述待评估地点的交通便利指数。
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