[发明专利]一种带建筑物荷载的地下车站结构有效
申请号: | 201710516483.4 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107313449B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 陈春强;李柏;何思明;白泰;程江鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D27/01;E02D19/20 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张涛;张瑾 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供了一种带建筑物荷载的地下车站结构,包括地下车站主体和地面建筑物,地下车站主体和地面建筑物之间设置有结构转换层,结构转换层包括空箱结构体和转换柱,空箱结构体包括空箱侧墙和空箱顶板,空箱侧墙与车站侧墙对接,转换柱设置在车站顶板与空箱顶板之间,且转换柱与车站结构柱对接设置,地面建筑物的结构柱设置在空箱顶板上。本发明采用结构转换层作为地面建筑物的承重载体,吸收地面建筑物的结构柱底荷载,转换至地下车站的车站侧墙和车站结构柱上,通过空箱结构体置换土体,保证地下车站各工况下承载能力极限状态、正常使用极限状态满足要求,合理利用了地下车站上方土地资源,扩大经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 建筑物 荷载 地下 车站 结构 | ||
【主权项】:
一种带建筑物荷载的地下车站结构,包括地下车站主体和地面建筑物(1),所述地下车站主体包括车站侧墙(9)、车站结构柱(3)和车站顶板(7),其特征在于:所述地下车站主体和地面建筑物(1)之间设置有结构转换层,所述结构转换层包括空箱结构体和转换柱(2),所述空箱结构体包括空箱侧墙(8)和空箱顶板(6),所述空箱侧墙(8)与车站侧墙(9)对接,所述转换柱(2)设置在车站顶板(7)与空箱顶板(6)之间,且转换柱(2)与车站结构柱(3)对接设置,所述地面建筑物(1)的结构柱设置在空箱顶板(6)上。
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