[发明专利]一种汽车用电机散热风扇降噪抗振系统

摘要

本发明涉及一种汽车用电机散热风扇降噪抗振系统，所述的电机包括底座、设置在底座上的电机壳体、与电机壳体固定连接的后罩盖、均匀布设在电机壳体上的散热肋片、设置在电机壳体中的驱动轴以及电磁线圈，所述的装置包括与驱动轴传动连接的液力耦合器、均匀布设在液力耦合器的涡轮周边的散热扇片、将液力耦合器的泵轮与驱动轴传动连接的电磁离合器、布设在电磁线圈之间的旁通冷却油管、设置在旁通冷却油管上的电磁阀、分别与液力耦合器、电磁离合器及电磁阀电连接的ECU控制器。与现有技术相比，本发明系统利用液力耦合方式实现油冷和风冷联合散热，并结合使用微穿孔消声结构，可有效降低汽车用电机散热风扇噪音和减缓其自身振动。

主权项

1.一种汽车用电机散热风扇降噪抗振系统，所述的电机包括底座、设置在底座上的电机壳体、与电机壳体固定连接的后罩盖、均匀布设在电机壳体上的散热肋片、设置在电机壳体中的驱动轴以及电磁线圈，其特征在于，所述的系统包括与驱动轴传动连接的液力耦合器、均匀布设在液力耦合器的涡轮周边的散热扇片、将液力耦合器的泵轮与驱动轴传动连接的电磁离合器、布设在电磁线圈之间的旁通冷却油管、设置在旁通冷却油管上的电磁阀、分别与液力耦合器、电磁离合器及电磁阀电连接的ECU控制器；所述的液力耦合器的泵轮和涡轮之间设有导轮和旁通冷却油管；所述的电机壳体的底部设有用于改变气流声频的微穿孔腔体。