[发明专利]基于电动车辆的荷电状态估算方法和装置有效
| 申请号： | 201710516870.8 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107167743B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 马淑倩;陈卓;杨重科;韩广璞 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/387 | 分类号： | G01R31/387;G01R31/388;G01R31/382 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于电动车辆的荷电状态估算方法和装置，其中，方法包括：预先对电动车辆的动力电池进行HPPC实验，以根据实验结果拟合得到开路电压和荷电状态之间的第一函数关系，以及直流内阻与荷电状态之间的第二函数关系，对动力电池测量得到的多个周期的开路电压测量值代入第一函数关系，计算得到多个周期的荷电状态计算值，并代入第二函数关系，计算得到对应的多个周期的直流电阻计算值，采用扩展卡尔曼滤波算法方程的观测方程和状态方程进行递推估计，得到荷电状态估计值。解决了现有技术中荷电状态估算精度较低，无法满足工程开发适用性的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电动 车辆 状态 估算 方法 装置 | ||
【主权项】：
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