[发明专利]一种基于轮毂电机驱动的悬架机构在审
申请号: | 201710519253.3 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107336741A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 杜忠华;张志安;钟坤 | 申请(专利权)人: | 南京云之璟机电科技有限公司 |
主分类号: | B62D3/06 | 分类号: | B62D3/06;B62D5/04 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心32203 | 代理人: | 朱沉雁 |
地址: | 211135 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于轮毂电机驱动的悬架机构,包括轮胎、轮毂、轮毂电机、刹车片、下半轴、弹簧、上半轴、轴承座、轴承、电机座、蜗杆、蜗轮、车体连接件、第一锁紧螺母、第二锁紧螺母和电机。本发明转向机构与驱动机构一体化设计,安装此悬架机构的车辆四个车轮可同时转向,转向角度任意,可实现侧向平移与原地自转等运动,机构结构简单,运动轻便灵活,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 轮毂 电机 驱动 悬架 机构 | ||
【主权项】:
一种基于轮毂电机驱动的悬架机构,包括驱动机构(1),所述驱动机构(1)包括轮胎(3)、轮毂(4)、轮毂电机(5)和刹车片(6),其特征在于:还包括转向机构(2),所述转向机构(2)包括主轴、电机座(12)、蜗杆(13)、蜗轮(14)、车体连接件(15)、电机(18)和转动轴承机构,车体连接件(15)、蜗轮(14)和转动轴承机构自上向下依次设置在主轴上,电机座(12)两端设有两块侧板,电机(18)固定在一侧侧板外壁,蜗杆(13)一端穿过设有电机(18)的侧板并通过联轴器与电机(18)的输出轴连接,蜗杆(13)另一端通过轴承与电机座(12)的另一块侧板转动连接;电机座(12)固定在车体上,使得蜗杆(13)与蜗轮(14)啮合,轮毂电机(5)的输出轴与主轴下端固连。
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